中部崛起与构建武汉长江中游航运中心自生能力研究【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

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1继续推动中部崛起战略的必要性1

1.1 提出中部崛起战略的背景分析1

1.1.1 经济全球化促使中部崛起1

1.1.2 拉动内需需要中部崛起为支撑3

1.1.3 中部地区自然资源禀赋推动中部崛起4

1.2 继续推动中部崛起的必要性分析10

1.2.1 中国经济发展要求中部崛起10

1.2.2 中部自身尚未完成崛起目标11

1.2.3 中部区域经济状况相对落后15

2武汉长江中游航运中心与中部崛起相互作用分析19

2.1 武汉航运资源分析19

2.1.1 狭义航运资源19

2.1.2 广义航运资源22

2.2 武汉长江中游航运中心的提出29

2.2.1 武汉长江中游航运中心的定位30

2.2.2 武汉长江中游航运中心建设的必要性分析31

2.2.3 武汉长江中游航运中心的发展进程34

2.3 武汉长江中游航运中心与中部崛起的互动关系35

2.3.1 武汉长江中游航运中心对中部崛起的作用分析36

2.3.2 中部崛起对武汉长江中游航运中心建设的反哺作用分析43

3武汉长江中游航运中心自生能力系统分析49

3.1 自生能力的理论基础49

3.1.1 林毅夫的自生能力理论49

3.1.2 马图拉纳和瓦雷拉的自创生理论52

3.1.3 自组织理论58

3.1.4 本课题自生能力与三种理论关系的进一步说明61

3.2 航运中心自生能力的提出62

3.2.1 航运中心自创生性的论证62

3.2.2 航运中心自生能力的概念解析65

3.3 武汉长江中游航运中心自生能力及其系统分析67

3.3.1 武汉长江中游航运中心自生能力的构成要素分析68

3.3.2 武汉长江中游航运中心自生能力系统框架分析74

4基于产业集群的武汉长江中游航运中心复杂性分析81

4.1 航运产业集群研究的理论基础81

4.1.1 产业集群的特性81

4.1.2 航运产业集群相关研究84

4.2 武汉长江中游航运中心产业集群的要素集聚特性87

4.2.1 集聚经济与航运中心产业集群成长87

4.2.2 武汉长江中游航运中心范围内航运资源要素区域分布格局90

4.2.3 长江中游航运资源要素集聚的空间分析96

4.3 武汉长江中游航运中心复杂性分析98

4.3.1 航运中心复杂性分析99

4.3.2 武汉航运产业集群的发展现状分析105

4.3.3 基于产业集群的武汉长江中游航运中心复杂性判别107

5武汉长江中游航运中心自生能力涌现研究110

5.1 航运中心自生能力涌现110

5.1.1 航运中心自生能力涌现的界定110

5.1.2 航运中心自生能力涌现的概念模型112

5.2 航运中心自生能力涌现的机理分析115

5.2.1 要素禀赋结构与航运中心自生能力116

5.2.2 交易效率与航运中心自生能力118

5.2.3 规模经济与航运中心自生能力122

5.3 航运中心自生能力涌现研究125

5.3.1 航运中心自生能力涌现理论模型的构建125

5.3.2 航运中心体系中航运中心自生能力涌现模拟132

5.3.3 武汉长江中游航运中心自生能力涌现的条件分析138

6武汉长江中游航运中心自生能力形成与演进分析146

6.1 航运中心自生能力形成与演进的周期性146

6.1.1 航运中心代际的划分和代际演进周期性146

6.1.2 航运中心自生能力演进与航运中心成长的关联机理151

6.1.3 航运中心自生能力的代际演进模型152

6.1.4 航运中心自生能力形成与演进的序参量分析153

6.2 武汉长江中游航运中心自生能力的形成与演进机制159

6.2.1 武汉长江中游航运中心自生能力形成与演进的产业集聚机制159

6.2.2 武汉长江中游航运中心自生能力形成与演进的协调发展机制160

6.2.3 武汉长江中游航运中心自生能力形成与演进的学习创新机制161

6.2.4 武汉长江中游航运中心自生能力形成与演进的投融资机制162

6.3 武汉长江中游航运中心自生能力形成与演进状况分析163

6.3.1 长江中游地区港口体系的等级规模演进163

6.3.2 长江中游地区港口体系层级结构分形特征演进169

7提升武汉长江中游航运中心自生能力的博弈分析175

7.1 航运中心横向整合的博弈分析175

7.1.1 航运中心核心港区与其他港区间的博弈175

7.1.2 航运中心核心港区的内部博弈178

7.2 航运中心纵向整合的博弈分析181

7.2.1 模型假设181

7.2.2 港口与港口服务业的非合作博弈182

7.2.3 港口与港口服务业的合作博弈185

7.2.4 博弈比较分析185

7.3 武汉长江中游航运中心的整合分析187

7.3.1 国内外航运中心的竞合发展模式187

7.3.2 武汉长江中游航运中心的整合策略190

8基于中部崛起的武汉长江中游航运中心自生能力提升战略研究192

8.1 自生能力的另一种解释——哈耶克的自生自发秩序理论193

8.1.1 自生自发秩序理论193

8.1.2 自由市场秩序思想193

8.1.3 自由市场秩序理论限度195

8.1.4 市场秩序与政府行为衔接路径启示195

8.2 基于中部崛起的武汉长江中游航运中心自生能力提升战略目标与重点197

8.2.1 基于中部崛起的武汉长江中游航运中心建设目标要求198

8.2.2 基于中部崛起的武汉长江中游航运中心自生能力提升战略目标201

8.2.3 武汉长江中游航运中心自生能力提升战略重点202

8.3 基于中部崛起的武汉长江中游航运中心自生能力提升战略204

8.3.1 航运中心资源要素优化战略204

8.3.2 航运中心产业集群优化战略208

8.3.3 航运中心信息化战略215

9武汉长江中游航运中心自生能力提升政策与措施研究219

9.1 资源要素提升政策与措施219

9.1.1 人才培育政策219

9.1.2 资金扶持政策与措施223

9.1.3 土地优惠政策与措施224

9.2 产业集群发展政策与措施225

9.2.1 航运金融保险发展政策与措施225

9.2.2 港航企业扶持发展政策与措施228

9.2.3 集装箱运输发展政策与措施229

9.2.4 临港产业发展政策与措施230

9.2.5 保税港区发展政策与措施232

9.3 绿色智能化航运中心构建政策与措施234

9.3.1 绿色航运发展政策与措施234

9.3.2 智能航运发展政策与措施236

10结论与展望239

10.1 研究结论与观点239

10.2 创新点241

10.3 研究展望241

参考文献243