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道路机动车排放模型技术方法与应用【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

道路机动车排放模型技术方法与应用
  • 贺克斌,霍红,王岐东等著 著
  • 出版社: 北京:科学出版社
  • ISBN:9787030397577
  • 出版时间:2014
  • 标注页数:386页
  • 文件大小:166MB
  • 文件页数:395页
  • 主题词:汽车排气污染-空气污染控制

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图书目录

第1章 绪论1

1.1机动车排放的主要污染物1

1.2机动车对中国城市大气环境的影响2

1.3机动车排放与控制的历史演变5

1.3.1世界机动车排放与控制演变趋势5

1.3.2中国机动车排放与控制演变趋势7

1.4模型技术与机动车污染控制决策12

参考文献14

第2章 机动车排放的影响因素和测试方法17

2.1尾气排放17

2.1.1排放产生及控制原理简介17

2.1.2主要影响因素20

2.1.3测试方法27

2.2蒸发排放42

2.2.1蒸发排放的产生与分类42

2.2.2主要影响因素43

2.2.3测试方法44

参考文献47

第3章 机动车技术分布和活动水平确定方法59

3.1部门宏观调查59

3.2问卷调查法61

3.2.1调查方法:以2004年北京轻型车调查研究为例61

3.2.2中国城市机动车活动水平特征综合分析69

3.3车队模型法73

3.3.1存活曲线正演法73

3.3.2存活曲线反演法78

3.3.3基于调查的模型法82

3.4方法总结84

参考文献85

第4章 道路机动车行驶特征分析方法87

4.1机动车标准测试工况87

4.1.1欧洲轻型车测试工况87

4.1.2美国测试工况89

4.1.3日本测试工况94

4.2城市综合行驶工况98

4.2.1行驶数据的收集和处理100

4.2.2行驶特征曲线的拟合104

4.2.3行驶特征分析105

4.3特殊行驶工况112

4.3.1行驶数据采集112

4.3.2行驶特征分析114

4.4路段行驶特征115

4.4.1路段行驶特征数据收集116

4.4.2行驶特征综合分析119

4.4.3路段行驶特征分析122

参考文献134

第5章 宏观排放因子模型136

5.1 MOBILE系列模型及PART模型136

5.1.1 MOBILE5模型137

5.1.2 PART模型143

5.1.3 MOBILE6模型144

5.1.4在中国的应用147

5.2 EMFAC模型148

5.3 COPERT模型150

5.3.1概述150

5.3.2计算方法151

5.3.3在中国的应用155

5.4基于燃料消耗的宏观排放因子156

5.4.1方法及应用156

5.4.2优点及局限性157

5.5宏观排放因子模型评价158

5.5.1不确定性158

5.5.2准确性验证159

5.5.3在中国的适用性162

5.6 MOBILE模型在中国的应用案例分析164

5.6.1宁波和广州机动车保有量165

5.6.2 MOBILE5模型关键输入参数的确定166

5.6.3模拟结果分析169

参考文献172

第6章 基于工况的排放因子模型176

6.1方法学概述176

6.2 IVE模型方法学及应用178

6.2.1方法学178

6.2.2数据获取方法182

6.2.3在全球及中国的应用189

6.3中国工况排放因子模型DCMEM的开发与应用190

6.3.1机动车排放测试192

6.3.2测试数据处理195

6.3.3测试结果分析197

6.3.4 DCMEM排放速率库的建立202

6.3.5 DCMEM模型的构建与应用204

6.4工况排放因子模型评价212

参考文献213

第7章 瞬态排放因子模型216

7.1数学瞬态排放因子模型217

7.1.1 VT-Micro模型217

7.1.2 EMIT模型218

7.2物理瞬态排放因子模型CMEM220

7.2.1轻型汽油车221

7.2.2重型柴油车230

7.2.3 CMEM模型评价234

7.2.4 CMEM模型在中国城市的应用和验证235

7.3中国轻型车瞬态排放因子模型ICEM242

7.3.1机动车排放测试242

7.3.2测试结果分析244

7.3.3轻型车瞬态排放模型ICEM的建立248

7.4 MOBILE模型、IVE模型和ICEM模型的对比与评价257

7.4.1模型输入数据257

7.4.2结果分析260

7.4.3对高分辨率排放清单的支持262

参考文献262

第8章 综合排放因子模型MOVES266

8.1发展历程简述266

8.2方法学269

8.2.1研究内容和边界269

8.2.2模型方法学框架271

8.2.3排放因子模拟方法及数据的更新275

8.3方法学特点、模型验证及应用288

8.3.1方法学特点288

8.3.2与其他模型的结果对比291

8.3.3模型验证293

8.3.4模型应用293

参考文献294

第9章 宏观机动车排放清单建立方法298

9.1清单方法学298

9.1.1清单的研究内容298

9.1.2交通活动水平的获取300

9.1.3交通活动水平的分解304

9.1.4排放清单网格化308

9.2中国多城市排放清单的建立314

9.2.1引言314

9.2.2清单方法和数据315

9.2.3结果分析320

9.2.4对全国高分辨率排放清单的方法学启示323

9.2.5政策启示324

9.3中国高分辨率机动车排放清单的建立325

9.3.1引言325

9.3.2清单方法和数据326

9.3.3结果分析331

9.3.4全国高分辨率机动车排放清单方法的评价341

参考文献343

第10章 城市微观机动车排放清单建立方法347

10.1概述347

10.1.1方法学347

10.1.2主要应用349

10.2北京市轻型车路段微观排放清单的建立351

10.2.1路段排放量的计算351

10.2.2北京市路段电子地图的绘制354

10.2.3结果与分析358

10.3宏观排放清单和微观路段排放清单的对比和评价366

10.3.1排放量367

10.3.2排放的时空分辨率369

10.3.3应用优势369

参考文献370

第11章 挑战与展望372

11.1问题与挑战372

11.2研究展望376

参考文献377

缩略词表378

单位换算表381

索引382

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