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第1章 铁路与经济发展1

1.1 铁路的兴起2

1.1.1 铁路发展的历史2

1.1.2 铁路的改革和发展3

1.1.3 铁路的技术创新4

1.1.4 铁路运输体制改革4

1.1.5 铁路运输业的兴衰演变6

1.1.6 高速铁路的发展7

1.2 铁路与经济的交互作用10

1.2.1 铁路对经济的促进10

1.2.2 高铁对经济的影响12

1.2.3 经济对铁路的影响14

1.3 中国的铁路运输与经济发展17

1.3.1 中国铁路发展史17

1.3.2 铁路运输对国民经济的制约19

1.3.3 我国铁路运输的发展机遇23

1.4 小结28

第2章 高速铁路与经济增长31

2.1 经济增长理论中铁路发展与经济增长的关系32

2.2 铁路影响经济增长的理论和经验分析35

2.2.1 罗斯托对铁路与经济增长的研究36

2.2.2 铁路对美国经济增长的影响：福格尔的研究38

2.2.3 其他学者关于铁路与经济增长的研究43

2.3 德国的高速铁路与经济增长51

2.3.1 铁路与德国经济的重化工业体系51

2.3.2 高速铁路促进了德国经济进一步增长60

2.4 日本的高速铁路与经济增长65

2.4.1 早期的日本铁路与重化工业体系65

2.4.2 二战之后日本交通模式的选择与经济增长之谜68

2.5 中国的高速铁路与经济增长84

2.5.1 模型设定88

2.5.2 数据88

2.5.3 实证结果与理论分析89

2.6 结论92

第3章 高速铁路与中国经济社会发展95

3.1 高速铁路与中国综合交通体系96

3.1.1 高速铁路在许多国家出现的背景分析96

3.1.2 中国综合交通体系现状及铁路的作用100

3.1.3 高速铁路与中国综合交通体系的优化104

3.2 高速铁路与中国经济结构111

3.2.1 高速铁路与中国区域经济结构111

3.2.2 高速铁路与中国产业结构123

3.3 高速铁路与中国社会发展129

3.4 小结137

第4章 高速铁路与中国资源约束139

4.1 高速铁路与能源瓶颈140

4.1.1 中国经济社会发展中的能源瓶颈与能源安全140

4.1.2 高速铁路与其他交通方式在能源消耗上的比较分析167

4.2 高速铁路与土地资源约束175

4.2.1 中国经济社会发展中的土地资源约束175

4.2.2 高速铁路与其他交通方式在土地占用上的比较分析184

第5章 高速铁路与中国生态环境191

5.1 中国经济社会发展中的生态环境状况192

5.1.1 生态质量概况192

5.1.2 污染物排放情况200

5.2 高速铁路与节约能源201

5.2.1 减少土地占用201

5.2.2 利用新能源和可再生能源202

5.2.3 完全实现以电带油203

5.3 高速铁路与其它运输方式对环境造成负面影响比较分析203

5.3.1 能源消耗203

5.3.2 大气污染204

5.2.2 不同交通方式的综合污染成本比较204

5.2.3 小结205

主要参考文献207