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第一篇 平面交叉口优化设计研究总报告1

1概述1

1.1项目研究目的和意义1

1.2项目研究内容2

1.3项目研究主要成果2

2江苏省公路平面交叉存在的问题3

2.1 十字交叉口3

2.1.1无信号控制的十字交叉口3

2.1.2有信号控制的十字交叉口3

2.2 T型交叉口4

2.3环岛交叉口4

2.6国、省道公路出入口开口5

2.5 Y型交叉口5

2.4 X型交叉口5

2.6.1 干线公路随意开口过多6

2.6.2机耕道开口6

2.6.3单位出入口6

2.6.4公路出入口几何形状问题6

2.6.5干线公路出入口实施审批制度化7

3现行国家标准在应用中需要注意的事项7

3.1应用“路权分配”概念7

3.2平面交叉口图例7

4公路平面交叉优化设计方案和实施措施9

4.1 平面交叉口优化设计的主要原则9

4.2.1地面渠化方法10

4.2十字路口10

4.2.2交叉口常规交通标志和标线设置方法11

4.2.3交叉口指路标志的设置方法12

4.3 T型交叉口13

4.4环岛交叉口13

4.5 X型交叉口13

4.6 Y型交叉口14

4.7国、省干线公路出入口14

4.7.1单位出入口14

4.7.2机耕道14

4.7.3汽车加油站出入口14

4.8交叉口加设信号灯的评判方法和条件14

5.1平面交叉分类及设计技术标准15

5.1.1十字型交叉口15

4.9小结15

5江苏省公路平面交叉优化设计技术规范15

5.1.2 T型交叉口18

5.1.3环岛交叉口19

5.1.4简易立交21

5.1.5 X型交叉口21

5.1.6 Y型交叉口22

5.1.7畸形五叉口23

5.1.8单位出入口23

5.1.9机耕道出入口24

5.2.1指路标志的字高25

5.2交叉口指路标志的设计标准25

5.1.10有信号控制的交叉口25

5.2.2国、省干道指路标志的设置规范26

5.2.3各类交叉指路标志设计图例26

5.3江苏省公路平面交叉搭接开口政策指导28

5.3.1 开口原则28

5.3.2单位开口规定28

6国道G205南京段的应用实例简介29

第二篇 公路交叉口设计和施工指导手册30

1 目前我国交叉口设计普遍存在的问题30

2设计依据与参考资料31

2.1设计依据31

2.2参考文件31

3.2设置左右转弯车道32

3公路交叉口设计原则32

3.1设置路权分配措施32

3.3设置交叉口四角处的导流岛33

3.4保持交叉口进出直行车道数的平衡34

4设计内容34

4.1本设计的公路技术标准和应用特点34

4.2平面交叉设计内容35

4.3平面交叉口的安全停车视距35

4.4交叉口转弯半径的取值依据36

4.5左转车道设计37

4.6三角导流岛设计40

4.6.1导流岛设置40

4.6.3交叉口合流冲突处理41

4.6.2行人－非机动车通过交叉口设置41

4.7.1交叉口普通交通标志和标线设计42

4.7交叉口标志、标线设计42

4.7.2交叉口方向性指路标志设计44

4.8 T型交叉口的平面设计44

5施工方法步骤和注意事项45

5.1平面交叉口基础数据的采集与整理45

5.1.1道路条件调查46

5.2交叉口施工放样步骤47

5.2.1 确定交叉口道路的中心线47

5.2.2放样左转车道的鱼肚皮和车道线47

5.1.3 旧路改造交叉口现状图设计47

5.1.2其他交通方面调查47

5.2.3放样凸台或平面三角导流岛49

5.2.4新建道路交叉口施工放样50

5.3交叉口施工注意事项51

5.3.1鱼肚皮左转车道设置51

5.3.2三角导流岛设置53

5.3.3地面标线设置55

5.3.4普通标志设置56

5.3.5方向指路标志设置56

6交叉口设置信号灯的评判方法和条件58

6.1判别的基本方法58

6.2设置与否的判定条件59

第三篇 平面交叉口标准化施工设计图集63