中国近代经济史参考资料丛刊 第8种 中国近代航运史资料 1840-1895 第1辑 下【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

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第三编 轮船招商局的创办及其初期发展历程513

第一章 轮船招商局的创办515

第一节 轮船招商局创办的历史背景515

（一）清政府为镇压太平天国革命而对轮船的需求515

（二）沙船的衰落与漕粮河运、海运之争523

（三）清统治阶级对创办轮船的态度528

（四）有关闽沪厂局裁停的争论532

第二节 轮船招商局的创办537

（一）招商局创办前的酝酿537

（二）朱其昂拟订招商局创办章程与条规542

（三）招商局创办经过548

（四）招商局创办阶段遭遇的阻力551

（五）招商局开创资本的筹集553

（六）招商局的创办与业务的展开555

第三节 轮船招商局创办后的社会反应560

（一）对兴办轮船的两种态度560

（二）漕粮河运海运之争的再起563

第四节 招商局与洋务运动568

（一）有关招商局作用的评价——李瀚章、杨昌濬等568

（二）招商局与海防573

（三）封建保守势力对洋务派“船政”的非难579

第二章 轮船招商局的体制（一）——“商办”与“官督商办”586

第一节 所谓“商办”586

（一）“商办”的含义——官方的解释586

（二）“商办”原委及买办商人进局经过587

（三）“商办”时期的局规与章程595

（四）“商办”时期买办商人资本的增加与清政府添加官股的企图600

（五）主要买办商人经历604

第二节 所谓“官督商办”613

（一）“官督商办”时期招商局的人事更调613

（二）盛宣怀与招商局的“官督商办”616

第三章 轮船招商局的体制（二）——“官为维持”627

第一节 所谓“官为维持”——清政府对招商局的支持与庇护627

第二节 招商局与漕运635

（一）历年漕运概况635

（二）漕粮的增拨639

（三）漕粮的高运价与外商的凯觎640

（四）漕粮的包购与包运643

第三节 承拨官款644

（一）历届拨借官款情况644

（二）筹还官款安排659

第四节 承运官物665

第五节 招商局与赈粮667

（一）领办与承运667

（二）承购与包运670

第六节 招商局的免税特权671

第七节 招商局与盐运特权671

（一）染指盐运企图671

（二）社会对招商局盐运的反对673

第八节 招商局与内河行轮675

（一）洋务派对兴办内河小轮业务的主张675

（二）招商局川江业务的开始677

第九节 其他各项官方支持与特权——“包捐”、米豆运输、子口半税单照等680

第十节 有关招商局体制的诽议682

第四章 轮船招商局的业务经营685

第一节 资本与股息685

（一）历届资本变动与股息分派685

（二）招商局营业资金中的庄款与私欠691

（三）南洋设局招徕侨商资本692

第二节 轮船的营运及资产的添置696

（一）轮船的营运696

（二）资产的添置703

第三节 招商局的业务经营704

（一）历年业务经营统计704

（二）历年业务经营情况707

第四节 招商局的腐朽经营725

（一）腐朽经营的主要表现725

（二）腐朽经营示例737

第五节 招商局务改革议论754

（一）郑官应：改革商局十六条754

（二）锺天伟：轮船电报如何剔弊持久策757

（三）马良：改革招商局建议760

第五章 轮船招商局的关系企业763

第一节 招商局的附属企业763

（一）保险公司763

（二）码头栈房768

（三）同茂铁厂770

第二节 招商局的关系企业771

（一）航运与贸易771

（二）招商局与煤矿782

（三）招商局与电报局、织布局及台湾贸易公司791

（四）招商局与关栈798

（五）招商局与揽载行812

（六）招商局与烟台缫丝局815

第六章 轮船招商局与外商轮运势力的竞争、联合与勾串820

第一节 招商局创办后外商轮运势力的竞争与倾轧820

第二节 1877年招商局购买旗昌轮船公司823

（一）购买旗昌船栈设备的拟议过程823

（二）购买合同的订定831

（三）价款的筹集与成交833

（四）招商局员的营私渔利835

（五）旗昌老板的投机取巧841

第三节 1884—1885年中法战争期间招商局暂售予旗昌洋行843

（一）招商局售予旗昌经过843

（二）旗昌代营情况845

（三）李鸿章与旗昌洋行的内幕交易846

第四节 招商局与外轮公司的齐价合同及其垄断849

（一）历次齐价合同的订定概况849

（二）齐价合同订定前后的竞争与垄断859

第五节 招商局对侵略势力的依赖与勾串863

（一）招商局中的洋员及其对局务的控制863

（二）勾串洋行示例867

第六节 早期招商局的外债869

第七节 招商局的排外作用及中外有关评论871

第四编 中国木船运输业的衰落及民族资本轮运业产生的历程879

第一章 中国木船运输业的衰落过程881

第一节 鸦片战争后中国木船运输业及贩运贸易881

（一）中国沿海木船运输业船只的主要类型及其贩运贸易情况881

（二）中国沿海木船的经营与管理概况887

第二节 外来船运势力对中国木船运输业的竞争与打击892

（一）外船在技术上显示的某些优越性能对中国木船的压力892

（二）外船对中国木船货源的搀夺894

（三）外来侵略势力对中国木船的直接迫害899

第三节 中国木船业借以残存的条件905

（一）运价的变动对木船的影响905

（二）税率的变动对木船的影响908

（三）作为轮船运输业补充工具的木船912

（四）轮船与木船之间的持续竞争915

第四节 中国木船业的衰落917

（一）海关登记中外轮船、木船消长趋势对照统计917

（二）中国木船业的衰落921

第五节 中国木船业衰落过程中船民的各种反应930

（一）木船的改革930

（二）中国木船业中的诡寄经营——悬挂洋旗冒充洋商934

（三）中国木船业为维护自己的生存而进行的反侵略斗争940

第二章 中国民族资本轮运业的产生过程951

第一节 华商轮业资本的诡寄经营与华商购置洋式船只章程的订定951

（一）买办及华商的诡寄经营轮船活动951

（二）清政府的限制与管理政策957

（三）华商购置洋式船只章程的订定960

第二节 十九世纪后期有关创办轮船的议论973

（一）倡办轮船的议论973

（二）清政府统治者对民族资本轮业的态度980

（三）社会对发展轮业的要求983

第三节 中国各地民族资本轮业产生的历程988

（一）广东地区988

（二）苏浙地区996

（三）内地小轮业的产生示例——湖南小轮公司创办的艰巨历程1003

（四）其他各地小轮业的产生1007

第四节 华商对保险业的投资1011

附录1014

编后记1052