图书介绍

高速道路车速限制理论与方法【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

徐亮，程国柱著著
出版社：北京：知识产权出版社
ISBN：9787513044516
出版时间：2016
标注页数：141页
文件大小：15MB
文件页数：148页
主题词：高速公路－高速行车－交通限制－研究

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图书目录

第1章绪论1

1.1 研究背景与研究意义3

1.2 国内外研究现状4

1.3 本书的主要内容8

第2章高速道路车速特征调查与分析13

2.1 高速道路交通数据采集与处理15

2.2 不同线形条件下的车速特征19

2.3 不同交通条件下的车速特征26

2.4 不良天气条件下的车速特征29

第3章高速道路最高车速限制方法与基准值计算31

3.1 高速道路最高车速限制的基本思想33

3.2 目标函数与约束条件34

3.3 基本路段最高车速限制基准值计算40

3.4 高速道路匝道出口处主线车速限制44

第4章高速道路最高车速限制基准值的修正47

4.1 最高车速限制基准值修正系数49

4.2 道路线形条件影响的修正50

4.3 交通条件影响的修正58

4.4 路面条件影响的修正62

第5章高速道路最低车速限制与限速实施方法65

5.1 最低车速限制方法的提出67

5.2 基于安全性的约束条件68

5.3 最低车速限制值的确定70

5.4 车速限制实施方法73

第6章高速道路不良天气条件下的车速限制79

6.1 不良天气对交通安全的影响机理81

6.2 不良天气条件下相关车速限制标准82

6.3 不良天气条件下车速限制标准建议84

第7章高速公路驾驶人昼夜识别距离特征89

7.1 驾驶人识别距离试验方案91

7.2 驾驶人昼夜识别距离对比95

7.3 驾驶人昼夜识别距离变化规律98

7.4 驾驶人昼夜识别距离模型104

第8章高速公路驾驶人昼夜感知速度特征109

8.1 驾驶人感知速度试验方案111

8.2 驾驶人昼夜感知速度分析112

8.3 驾驶人昼夜感知速度变化规律115

8.4 驾驶人昼夜感知速度模型120

第9章夜间环境下高速公路最高车速限制125

9.1 理论模型构建127

9.2 基于感知速度的夜间修正限速值130

9.3 基于行车连续性的夜间限速设置133

参考文献139