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第一章 沉香——科技是这样成为第一生产力的1

“丁格拉底”4

突破“围城”8

科技是这样长入经济的13

组织架构决定未来发展22

冲出“围城”当鲶鱼的日子28

技术更替发展关键阶段的成与败33

当科技插上资本的翅膀42

第二章 与狼共舞——与西门子合作的20年49

“讲政治”促成了与西门子的合资51

谈判桌上，我与西门子高管互不相让55

“自主创新”保卫战59

“捅破窗户纸”工程63

采购核心部件，西门子未能中标67

西门子的丛林法则70

合资企业举步维艰74

与群狼共舞77

序幕刚刚拉开82

第三章 车城——走进真实的电力机车之都89

《美国之音》爆料，株机厂一万多名员工下岗92

国企冗员，外国的经验也无济于事95

韶山8型电力机车质量问题堆积如山，京广线告急101

质量是干出来的，不是检查出来的103

挖走了别人的技术骨干，别人还来感谢我107

女工下岗，刺了车间主任一刀110

苏联专家撤走，中国电力机车的自主创新是被逼出来的112

十年之争：电力机车要不要下山117

老职工拉着我的手说，你是不是在走资本主义123

技术延伸，产品跨界128

世界电力机车之都132

第四章 凤凰涅槃——一家央企10年的浴火重生之路135

湛蓝的天空上彩云飞舞137

上市是国企改革的外力140

小作坊集合而成的大企业144

要忘记自己原来拥有的权力150

战略落地有时需要“一把手”亲力亲为157

证监会给企业出了一道天大的难题165

练就企业的软实力169

经受暴风雨的洗礼176

凤凰展翅182

第五章 与速度同行——中国高铁的那些事儿187

“7·23”事故使南车进退维谷189

中国高铁发展的魔龛192

戴相龙力挺京津城际高铁建设195

“磁悬浮”、“轮轨”之争使京沪高铁纸上谈兵18年199

和温州市副市长聊“7·23”特大铁路事故抢险204

“中华之星”们的历史功绩206

选择国外合作伙伴就像是一场赌局214

“市场换技术”：一个争论了20多年的伪命题218

坐中国高铁到底安不安全？225

中国高铁只有进行时228

第六章 铁路畅想曲——中国铁路发展与改革思考237

铁路发展：千载难逢的历史机遇239

铁路改革：攻坚克难的政经红利253

后记265