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第一章 内燃机的过去、现在与未来1

第一节 内燃机的孕育1

第二节 内燃机及汽车的诞生2

第三节 车用内燃机的发展3

第四节 车用内燃机的未来6

参考文献9

第二章 内燃机的热力循环分析10

第一节 汽油机和柴油机的基本热力循环分析10

第二节 内燃机的其它热力循环分析23

参考文献29

第三章 工作过程仿真计算30

第一节 气缸中真实工作过程的仿真计算30

第二节 气体在进排气管系中流动过程仿真计算模型简介46

参考文献53

第四章 废气排放与净化措施54

第一节 排放的由来、途径与成分54

第二节 排放物的危害56

第三节 影响有害物排放的各种因素57

第四节 排气净化的主要技术途径60

第五节 限制汽车排放的法规72

第六节 车用燃油的发展及效果79

参考文献85

第五章 摩擦与磨损87

第一节 摩擦的基本概念、摩擦定律和影响因素87

第二节 内燃机中的摩擦损失90

第三节 磨损108

第四节 内燃机中主要零件磨损112

参考文献120

第六章 内燃机热损伤121

第一节 热损伤及研究范围121

第二节 高温蠕变与松弛122

第三节 低循环疲劳寿命研究130

第四节 高温低循环疲劳与热疲劳强度143

第五节 疲劳、蠕变交互作用及寿命150

参考文献152

第七章 内燃机故障诊断154

第一节 故障诊断及内容154

第二节 特征分析157

第三节 状态识别165

第四节 专家系统诊断原理173

参考文献177

第八章 内燃机可靠性179

第一节 可靠性的基本概念179

第二节 零件强度的可靠性186

第三节 系统可靠性195

第四节 内燃机可靠性试验208

参考文献215

第九章 增压与匹配216

第一节 增压与增压器的基本知识216

第二节 废气涡轮增压器222

第三节 增压器与内燃机的匹配230

第四节 改善增压内燃机加速性和部分负荷性能的主要措施258

参考文献261

第十章 内燃机电子控制技术262

第一节 内燃机电子控制技术的发展和现状262

第二节 汽油机电子控制系统263

第三节 柴油机电子控制系统281

第四节 柴油机发电机组转速电子控制(电子调速器)290

参考文献301

第十一章 内燃机噪声及控制302

第一节 噪声的危害及其物理度量302

第二节 内燃机的噪声源305

第三节 燃烧噪声及控制305

第四节 机械噪声及控制312

第五节 内燃机表面辐射噪声314

第六节 气体动力噪声317

第七节 消声器320

参考文献324

第十二章 内燃机振动控制326

第一节 内燃机振动分类与评价326

第二节 内燃机隔振理论基础329

第三节 橡胶隔振器332

第四节 液压悬置342

第五节 内燃机轴系振动控制346

参考文献352

第十三章 汽车动力传动系统及匹配353

第一节 动力传动系统结构类型353

第二节 汽车的动力性355

第三节 汽车的燃油经济性363

第四节 内燃机使用特性对汽车动力性、经济性的影响365

第五节 汽车动力装置参数的确定368

第六节 汽车动力性和燃油经济性的评价372

第七节 汽车动力传动系统的最优匹配375

参考文献377

第十四章 内燃机的使用工况与结构可变的柔性内燃机378

第一节 内燃机的使用工况378

第二节 结构可变的柔性内燃机385

参考文献398