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绪论 电控发动机管理系统（ECU）的发展概述1

第一章 汽油机的燃烧理论3

第一节 汽油的使用性能3

第二节 汽油发动机正常燃烧的条件6

第三节 汽油车排放基本知识15

第二章 电控发动机传感器21

第一节 空气流量计23

第二节 进气管压力传感器30

第三节 节气门位置传感器和油门踏板位置传感器36

第四节 温度类传感器49

第五节 爆振传感器和爆振控制52

第六节 催化转换器和氧传感器59

第七节 怠速提升信号72

第八节 转速类信号和位置类信号76

第三章 点火系统79

第一节 早期的点火系统79

第二节 点火提前角和闭合角84

第三节 微机控制点火系87

第四节 汽缸不做功的判断99

第五节 火花塞102

第六节 点火系统常见故障110

第七节 点火系统主要故障113

第四章 燃油供给系统116

第一节 汽油喷射系统简介116

第二节 喷油正时控制119

第三节 缸内混合气形成系统121

第四节 缸外喷射燃油供给系统122

第五节 供油系统的其他元件128

第六节 喷油量控制134

第七节 喷油器波形分析137

第八节 典型燃油压力故障140

第五章 直喷发动机和直喷稀燃发动机144

第一节 直喷稀燃发动机理论145

第二节 国内投入批量生产的直喷发动机148

第三节 投入批量生产的直喷稀燃发动机152

第六章 怠速控制155

第一节 旁通气道式怠速控制系统160

第二节 电加热双金属片式辅助空气阀161

第三节 电磁阀式怠速控制执行机构162

第四节 旋转滑阀式怠速控制执行机构163

第五节 步进电机式怠速控制执行机构166

第六节 节气门直动式怠速控制系统172

第七节 怠速控制系统故障177

第七章 进气系统控制182

第一节 可变配气相位技术182

第二节 可变进气管长度技术194

第三节 丰田发动机的谐振增压200

第四节 大众涡轮增压系统控制202

第五节 无节气门的进气门升程无级调节系统209

第八章 排放控制系统212

第一节 排放控制系统简介212

第二节 二次空气喷射系统214

第三节 油箱蒸发物排放控制系统217

第四节 废气再循环控制系统220

第五节 曲轴箱强行通风系统223

第九章 电控发动机对冷却系的控制226

第十章 电控发动机的自诊断235

第一节 汽车OBD Ⅱ235

第二节 汽车电脑检测仪238

第三节 电控发动机的诊断方法241

第四节 数据流分析244

第五节 串行数据扫描工具246

第十一章 汽车电路图260

第一节 大众捷达AHP （1997年五阀）发动机电路图260

第二节 大众捷达ATK（两阀）发动机电路图265

第三节2005年大众最新捷达发动机电路图267

第四节2.0L奥迪FSI直喷发动机电路图270

第五节 二汽尼桑阳光发动机电路图276

附录 本书涉及的量与单位278