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第1章 更长、更远3

1.1桥梁拓展了人类的生活空间3

1.2桥梁的强度4

1.2.1桥梁会垮塌吗？4

1.2.2材料、强度和结构6

1.3桥梁形式及其力学原理7

1.3.1弯曲受力8

1.3.2轴向受力8

1.3.3其他形式9

1.4不同桥型的适用跨度及代表的长大桥10

1.5桥梁跨度可能延伸到多大？14

参考文献15

第2章 长大悬索桥的变迁19

2.1“助跑期”的19世纪—布鲁克林桥和福斯铁路桥—19

2.2从悬臂桁架梁桥到悬索桥—魁北克桥和曼哈顿桥—24

2.3跨度超过1000m—乔治华盛顿桥—29

2.4架设于旧金山海湾的桥—金门桥和奥克兰海湾桥—33

2.5风的动力作用带来的悲剧—塔科玛桥—39

2.6塔科玛桥垮塌后的美国—麦金奈克海峡桥和维拉扎诺桥—47

2.7从北美走向欧洲的革新前兆—福斯公路桥和塔古斯桥—54

2.8翼形断面革命—塞文桥和恒伯尔桥—60

2.9 20世纪最大的悬索桥工程—大带东桥和明石海峡大桥—68

2.10通向21世纪的桥梁工程79

参考文献82

第3章 挑战超长大悬索桥89

3.1设计89

3.1.1悬索桥解析方法的研究历史89

（1）悬索桥的构造89

（2）从弹性理论到挠度理论92

（3）扭转分析及动态抗风工程学的开始95

（4）有限变位理论的开发96

（5）超长大悬索桥时代的解析理论99

3.1.2设计方法99

3.1.3电子计算机的设计应用100

（1）电子计算机的应用100

（2）CAD的应用101

3.2制作103

3.2.1材料103

（1）主塔的制作105

（2）加劲梁的制作105

3.2.2主塔、加劲梁的制作105

3.2.3缆索的制作108

3.3架设109

3.3.1主塔的架设110

（1）节段组装110

（2）主塔独立时的制振110

3.3.2主缆的架设111

（1）先导索的架设111

（2）空中作业场——猫道112

（3）平行钢丝束的架设114

3.3.3加劲梁的架设114

（1）不使用海面的架设方法114

（2）使用海面的架设方法115

（3）架设施工控制118

3.4养护维修119

3.4.1检修设备120

3.4.2防腐技术120

a．构造措施122

b．梁内换气122

（1）可以不要涂装吗？122

（2）减少涂装的研究122

c．主缆内换气124

参考文献126

第4章 抗风与抗震132

4.1悬索桥的抗风能力弱吗？—抗风速度能否超过80m／s？132

4.1.1 由风产生的振动133

（1）涡激振133

（2）驰振134

（3）扭转颤振135

（4）弯曲扭转颤振135

4.1.2颤振理论136

（1）自激空气力和自激振动136

（5）阵风响应（不规则强制振动）136

（6）风洞试验136

（2）颤振理论基础138

（3）作用于加劲梁的空气力141

（4）作用于主缆的空气力142

（5）颤振解析示例142

4.2采用拉索系统的新桥型144

（1）竖断面交叉索方式144

（2）斜断面交叉索方式145

（3）主缆上交叉索方式146

（5）双缆单鞍座方式147

（4）单缆方式147

（6）悬索—斜拉协作方式（迪辛格Dischinger方式）148

（7）三缆方式148

（8）其他的拉索体系149

4.3其他的新型桥梁150

（1）成对悬索桥150

（2）暴风时附加质量方式150

（3）重力刚梁方式152

（4） 中央部开口的双箱梁方式152

（6） 主动控制153

（5）墨西拿海峡桥方式153

4.4悬索桥的抗震能力强吗？—能否承受巨大的地震？154

4.4.1兵库县南部地震和明石海峡大桥157

（1）兵库县南部地震的特征157

（2）地震对明石海峡大桥的影响158

4.4.2面向21世纪超长大桥的抗震设计161

参考文献162

第5章 下部结构的研究167

5.1水下基础技术的发展167

5.2巨大的结构物—世界最大的近海平台—169

（1）混凝土平台的建造170

（2）加尔法斯克C油田的平台构造171

（3）实现建造的技术173

5.3全预制构件的桥梁—加拿大诺森伯兰海峡大桥—175

（1）基础构造176

（2）现场施工177

5.4混凝土平台用做超长大悬索桥的桥墩基础179

参考文献180

（1）架桥计划流程185

6.1.1架桥计划185

6.1架桥计划和通车后的状况185

第6章 超长大桥的构想与计划185

（2）明石海峡大桥的架桥计划186

（3）线路选定和桥梁配置187

6.1.2桥梁设计的相关问题191

（1）主塔191

（2）主缆191

（3）加劲梁192

6.1.3通车后的状况193

（1）塔古斯桥193

（2）福斯公路桥193

（4）坦卡维尔桥和诺曼底桥194

（3）塞文桥194

（5）本州四国连络线195

6.1.4小结195

6.2世界其他国家的长大桥建设项目规划196

6.2.1跨越墨西拿海峡—从空想到现实—196

（1）规划过程196

（2）线路概况197

（3）规划方案197

a．斯坦因曼的方案197

b．1969年构想方案征集中的优选方案198

c．墨西拿桥梁小组（GPM）的方案201

d．赫尔佐哥（MHerzog）的方案202

e．墨西拿海峡公团（SM:Stretto di Messina SPA）的方案203

6.2.2跨越直布罗陀海峡206

（1）规划过程206

（2）线路概况207

（3）规划方案207

a．大陆架线路207

b．海峡线路210

6.2.3地中海沿岸的其他规划213

（1）希腊的里昂安蒂里昂（RionAntirion）海峡规划213

（4）今后的预想213

（2）伊茨米特（Izumit）湾的架桥规划215

6.2.4中国长大桥建设的规划216

（1）中国桥梁技术的发展216

（2）今后的长大桥建设规划217

a．长江上的桥217

b．珠江口及香港周边的桥219

c．跨越琼州海峡的规划220

d．杭州湾口的架桥规划220

6.3.1规划的动向223

6.3日本的海峡跨越规划223

6.3.2跨越东京湾口224

6.3.3跨越伊势湾口224

6.3.4跨越纪淡海峡225

6.3.5跨越丰予海峡226

6.3.6跨越津轻海峡227

6.3.7有关悬索桥上部结构的研究228

（1）抗风设计228

（2）四跨悬索桥228

（3）活荷载的加载方法229

6.3.8对实现超长大桥梁建设的展望229

参考文献231