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第一章 绪论1

§1.1 研究兴波阻力理论的意义1

1.1.1 目前沿用的船型设计法1

1.1.2 兴波阻力理论的实用意义4

§1.2 阻力分类方法及兴波阻力的定义9

1.2.1 按量纲分析法划分阻力9

1.2.2 按向量分析法划分阻力10

1.2.3 按现象分析法划分阻力14

1.2.4 阻力成分间的干扰14

§1.3 若干数学预备知识16

1.3.1 奇点17

1.3.2 留数18

1.3.3 约当（Jordan）引理21

1.3.4 用留数求积分的例子22

§1.4 水动力学基础知识27

1.4.1 运动方程及连续方程27

1.4.2 势流和伯努利方程31

1.4.3 奇点的速度势33

1.4.4 点源间的相互作用力——拉盖莱（Lagally）定理37

第二章 线性兴波阻力理论41

§2.1 基本假设和边界条件41

2.1.1 基本假设41

2.1.2 边界条件43

2.1.3 线性化自由面边界条件45

§2.2 奇点在自由面下作稳定运动的速度势47

2.2.1 奇点速度势48

2.2.2 格林（Green）函数表达式53

2.2.3 奇点系的速度势65

§2.3 船在稳定运动中的兴波阻力66

2.3.1 薄船理论72

2.3.2 扁船理论76

2.3.3 细长船理论81

§2.4 兴波阻力的数值计算方法94

2.4.1 连续源分布计算法94

2.4.2 离散点源分布计算法99

§2.5 理论计算值与实验结果的比较101

§2.6 兴波阻力特性分析105

第三章 船波、波形分析及波形测量113

§3.1 船波113

3.1.1 凯尔文（Kelvin）波系113

3.1.2 船波的某些特性128

§3.2 波形分析155

3.2.1 波形分析的理论基础156

3.2.2 波形分析法的基本原理165

§3.3 波形测量技术与波形阻力的计算方法181

3.3.1 纵切法185

3.3.2 矩阵法195

3.3.3 测试技术上存在的问题200

第四章 兴波阻力理论在船型设计中的应用208

§4.1 最佳奇点分布210

4.1.1 积分方程式解法213

4.1.2 多项式解法222

§4.2 追踪流线法230

§4.3 影响线法237

§4.4 统计分析法242

§4.5 无波分布法250

§4.6 固定后体使总阻力极小法256

§4.7 格鲁顿（Gulloton）法261

§4.8 简化二阶理论法276

第五章 用波形分析改进船型284

§5.1 直接法284

5.1.1 马场法284

5.1.2 松井法290

§5.2 间接法298

5.2.1 舯纵剖面源分布法299

5.2.2 波多野法305

§5.3 小型系列法318

§5.4 球鼻首船型332

5.4.1 圆球型333

5.4.2 飞艇型337

5.4.3 波形分析确定法339

第六章 中、低速船型的设计问题342

§6.1 船体表面条件严密化——纽曼-凯尔文问题343

§6.2 低速兴波理论348

§6.3 严密满足船体表面条件的低速兴波理论353

§6.4 非线性兴波理论358

§6.5 水表面冲击波和经验设计法378