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第一部分 跨世纪的现代汽车生产技术与体系3

一、跨世纪的生产、经营方式3

1.精益生产方式4

2.提前采购方式6

3.参与设计方式7

4.模块化生产方式10

5.平台战略13

6.并行开发体系16

7.业内电子商务交易17

1.金属铸造技术25

二、生产工艺：走向全面革新25

2.锻造生产技术27

3.粉末冶金28

4.机械加工技术28

5.热处理及表面强化技术29

6.冲压技术30

7.车身焊接技术31

8.涂装技术32

9.注塑技术33

10.装配工艺34

三、汽车产品：新世纪概念与设计35

1.体积小型化36

3.动力电能化37

2.材料轻型化37

4.运行安全化39

5.能源多样化40

6.装置电子化41

7.汽车环保化42

8.驾驶乐趣化43

四、走向电子化45

1.汽车电子化现状46

2.未来发展趋势50

五、信息化时代汽车：从无线卫星到万维网络56

1.车辆卫星定位：汽车产品的全球化56

2.网络汽车化：距离概念的消除58

3.互联网络60

六、一体化生产配套体系62

1.传统美欧式供应体系62

2.丰田纵向零部件采购体系66

3.介于市场与一体化：日式纵向协作体系71

4.纵向零部件供应联盟：克莱斯勒体系76

第二部分 汽车产业：国际化潮流89

一、汽车产业：高度国际化89

二、“民族”工业与国际化冲击100

1.第一汽车消费大国：国际化的竞争100

2.第二汽车生产大国：面临重组调整104

1.联盟的形式113

三、从竞争走向联盟、并购113

2.汽车产业联盟在国际产业界的地位115

3.联盟社会加强研究与开发116

4.汽车厂商战略联盟的成效118

5.国际汽车市场：业内外联盟123

6.国际汽车市场：业内合并129

7.联盟、合并重组后的国际汽车市场格局132

四、国际汽车巨头在亚洲的角逐136

1.印度：相对空白的潜在市场136

2.东南亚：战火纷飞138

3.中国：新世纪最大潜在市场的角逐142

4.韩国：亚洲第二大市场上的三强争斗146

五、世界汽车市场：垄断竞争150

1.厂商生产格局和产品结构150

2.主要国家生产、消费格局152

3.若干新兴市场国家的市场格局158

4.1998年的国际市场及未来5年的趋势分析160

第三部分 跨越世纪的中国汽车工业：现状、机遇与挑战169

一、跨国公司与中国汽车业169

1.闭门造车，安局乐业169

2.跨国公司进入与冲击173

二、中国的汽车零部件：开放的行业180

1.背景情况180

2.生产体系重组182

三、跨国公司进入与市场结构转换189

1.产业市场：国际化启动189

2.集中化和竞争格局的转换191

四、跨国公司进入与中国民族产业市场结构199

1.跨国公司与民族产业国际化200

2.WTO 与中国汽车企业：挑战与命运208

五、中国：新世纪的发展环境216

1.国内汽车市场发展趋势216

2.汽车工业在上海工业经济中的地位219

3.汽车产业就业效应及其溢出219

4.汽车产业发展的外在环境约束221

六、过渡期中外合资汽车联盟：控制选择227

1.控制动机及其方式、结构227

2.股权控制与经营控制230

3.经营管理控制234

4.确保控制的股权安排与相关策略236

5.确保控制的经营安排与相关策略241

七、新世纪公务车：车型选择250

1.上海通用别克250

2.上海大众帕萨特252

3.广州本田雅阁253

4.一汽大众奥迪257