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第一章 绪论1

1.1 研究背景1

1.2 问题的提出3

1.3 研究意义13

1.4 研究内容及结构安排14

1.5 研究方法和思路17

1.6 研究创新点19

第二章 相关文献回顾20

2.1 引言20

2.2 公私合作制的概念内涵21

2.3 国内外研究现状综述35

2.4 本章小结57

第三章 公私合作制的经济学动因分析——中间层理论视角58

3.1 引言58

3.2 交易成本理论的解释60

3.3 公私合作制混合组织的中间层性质61

3.4 公私合作制混合组织的中间层模型65

3.5 公私合作制混合组织的比较优势分析69

3.6 公私合作制的应用优势73

3.7 本章小结75

第四章 传统政府采购与公私合作制公共品供给的比较研究76

4.1 引言76

4.2 公私合作制公共品供给78

4.3 公私合作制模式下公共品供给的效率分析82

4.4 本章小结88

第五章 公私合作制基础设施项目建设运营的伙伴选择——基于多目标群决策迭代算法89

5.1 引言89

5.2 基本模型91

5.3 模型分析94

5.4 算法步骤100

5.5 案例及政策性建议101

5.6 本章小结110

第六章 公私合作制基础设施项目运营定价及定价权配置111

6.1 引言111

6.2 基本模型114

6.3 政府规制定价区间117

6.4 不同市场需求状态下公共品定价及定价权配置119

6.5 案例及政策性建议135

6.6 本章小结141

第七章 公私合作制基础设施项目建设运营的激励监督机制143

7.1 引言143

7.2 理论基础145

7.3 单阶段委托代理模型148

7.4 两阶段委托代理基本模型155

7.5 外部监督和内部激励169

7.6 案例及政策性建议176

7.7 本章小结186

第八章 公私合作制基础设施项目建设的关系协调机制188

8.1 引言188

8.2 公私合作制关系合同模型191

8.3 公私合作制关系协调的理论及价值基础194

8.4 公私合作制关系协调的原则及步骤200

8.5 公私合作制关系协调机制设计204

8.6 本章小结211

第九章 研究结论及展望212

9.1 研究结论212

9.2 研究不足及展望217

参考文献220