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Ⅰ 总报告1

B.1 汽车产业突破式创新的影响及智能网联汽车前瞻战略1

一 汽车产业正在经历突破式创新1

二 智能化对汽车产业产生全方位的影响7

三 汽车产业价值链、产业链、创新链面临重构13

四 中国智能网联汽车的发展战略及政策保障20

Ⅱ 发展综述27

B.2 2015年中国汽车产业发展综述27

一 产销连续第7年全球第一，同比增速年中触底反弹呈V形28

二 自主品牌主导市场结构变化，SUV、MPV及1.6L以下乘用车市场继续逆势增长30

三 新能源汽车产销量爆发式增长，政策性市场特征明显33

四 互联网元素向全产业链渗透，产业生态格局气象万千40

五 智能网联概念方兴未艾，车联网和智能汽车技术日新月异43

六 汽车产品出口遇阻再次走低，但积极的海外建厂和收购活动引人注目47

B.3 2014年中国汽车产业国际竞争力的变化51

一 2014年中国汽车产业国际竞争力的国际差距分析51

二 中国汽车产业国际竞争力的基本变化和评价57

结语77

Ⅲ 主题研究——我国汽车产业智能化发展趋势及格局变化79

B.4 汽车产业突破式创新的内涵及驱动力79

一 汽车产业正在经历一场突破式创新79

二 汽车产业变革的驱动力85

三 汽车产业变革带来的深远影响94

B.5 汽车生产的智能化革命96

一 汽车智能制造革命及发展趋势96

二 制造信息的纵向集成——数字工厂109

三 制造信息与装备的融合——智能工厂116

四 产业链的横向集成——智慧工厂123

B.6 汽车产品的智能化革命135

一 智能汽车发展现状及趋势135

二 汽车智能化的初级纵向集成——先进的驾驶辅助系统ADAS142

三 汽车智能化与网联化的融合——智能网联汽车147

四 汽车智能化的横向集成——基于云端的出行生态157

B.7 汽车出行服务的智能化革命166

一 智能服务的内涵及发展趋势166

二 智能服务的纵向集成——“互联网＋汽车服务”169

三 智能服务与汽车产品的融合——“互联网＋出行服务”179

四 出行供给侧的横向集成——智能交通云服务190

B.8 智能化引发汽车产业价值链、产业链、创新链动态调整197

一 汽车价值链变化带来的影响197

二 汽车产业链变化带来的影响209

三 汽车创新链变化带来的影响213

四 价值链、产业链、创新链变化对汽车产业格局的影响219

Ⅳ 专题研究——我国智能网联汽车发展战略及政策建议226

B.9 中国智能网联汽车发展的战略思考226

一 智能网联汽车发展的战略维度与体系设计227

二 将智能网联汽车产业打造成新常态下中国经济增长动能转换战略的重要引擎232

三 将智能网联汽车发展作为国家制造强国战略的重要领航工程240

四 将智能网联汽车纳入国家智能交通系统和可持续交通战略统筹发展242

五 智能网联汽车重新定义和驱动产业创新网络246

六 智能网联汽车成为国家大数据战略的重要组成部分251

B.10 促进我国智能网联汽车产业发展的政策保障256

一 制定发展战略，为我国智能网联汽车产业发展提供顶层设计256

二 加强部门协作，为我国智能网联汽车产业发展提供政策合力260

三 促进基础设施建设更新和互联互通，为我国智能网联汽车产业发展提供基础支撑262

四 突破关键核心技术领域，为我国智能网联汽车产业发展提供不竭动力267

五 健全完善标准体系，为我国智能网联汽车产业发展提供助推273

六 研究出台相关法律法规，将我国智能网联汽车产业发展纳入法治轨道275

Ⅴ 附录279

B.11 附录一 汽车产业相关统计数据279

B.12 附录二 2015年度发布或开始实施的部分汽车政策法规299