图书介绍

交通网络拥挤收费原理【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

张小宁著著
出版社：合肥：合肥工业大学出版社
ISBN：9787810939065
出版时间：2009
标注页数：173页
文件大小：7MB
文件页数：182页
主题词：交通拥挤－公路费用－征收

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图书目录

第1章交通拥挤收费概述1

交通拥挤收费理论1

国外城市实施拥挤收费的经验6

第2章术语、符号和预备知识11

术语和符号11

网络均衡配流模型13

第3章交通拥挤收费研究进展20

交通拥挤收费的经济学原理21

交通限制和拥挤收费24

随机用户均衡、系统最优和最佳收费28

多类网络用户收费定价31

随时间变化的拥挤收费34

第4章基于路段的次优收费设计38

简介39

在预先指定的收费路段上优化拥挤收费水平40

运用遗传算法来确定最佳收费路段44

次优路段收费的系统最优49

算例51

结论56

第5章基于边界线的城市中心区拥挤收费57

引言57

图论预备知识58

收费边界线的分类63

给定边界的最优收费64

收费边界优化66

算例70

结论76

第6章出入口控制的交通收费77

引言77

网络均衡问题79

网络收费设计问题建模87

网络收费设计问题算法91

算例95

结论102

第7章拥挤收费的社会和空间公平性103

简介103

公平性问题的例子105

建立模型108

公平性约束下的收费网络设计112

求解方法114

算例117

结语122

第8章多类用户混合交通行为拥挤收费123

导言123

多种交通工具用户均衡与系统最优的路段差别收费125

基于时间价值的多类用户系统最优收费127

混合均衡行为与系统最优问题以及匿名路段收费134

多类别多标准混合均衡统一框架与系统最优147

结论157

第9章总结158

参考文献161