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第1章　汽车造型发展史1

1.1　汽车造型发展史概述1

1.1.1 最原始的汽车——马车状汽车1

1.1.2　厢型车2

1.1.3　“甲壳虫”型2

1.1.4　船型3

1.1.5 鱼型4

1.1.6　楔型4

1.1.7　子弹头型5

1.2　汽车造型的民族性6

1.2.1 欧洲汽车造型6

1.2.2　美国汽车造型7

1.2.3　亚洲汽车造型7

1.2.4 中国汽车造型8

1.3　汽车造型的演变趋势8

1.3.1 汽车消费品市场的特点9

1.3.2　汽车消费者购买行为分析10

1.3.3　汽车消费者的购买动机分析15

1.3.4　我国轿车市场宏观环境分析17

1.3.5　现代汽车造型的发展趋势19

1.3.6　设计大师和造型品牌对汽车造型设计的影响21

第2章　影响汽车造型的技术因素29

2.1　汽车发动机技术29

2.1.1 汽车发动机的历史29

2.1.2　发动机的分类及工作原理29

2.1.3　汽油机和柴油机技术的发展32

2.1.5 汽车发动机的现状与将来34

2.1.4　对汽车发动机的性能要求34

2.1.6　发动机方案设计的内容36

2.1.7　发动机布置设计38

2.2　汽车整体布置方式39

2.2.1　总布置设计的作用39

2.2.2　主要的空间布置项目39

2.2.3 总布置与性能相关项目40

2.2.4 动力系统与传动系匹配40

2.2.5　总布置设计图41

2.3.1　车身用材料46

2.3　其他与造型设计相关的技术46

2.3.2　橡胶50

2.3.3 织物51

2.3.4　玻璃53

2.3.5　照明及仪表等附属设备55

第3章　汽车造型方法和过程63

3.1 汽车造型的基本原则和设计方法63

3.1.1 汽车造型设计的基本原则63

3.1.2 汽车造型设计的基本方法65

3.2 汽车造型设计过程73

3.2.1 汽车设计过程的本质73

3.2.2 汽车设计过程的阶段性74

3.2.3 汽车造型需求调研76

3.2.4 方案设计77

3.2.5 设计过程的布置设计78

3.2.6 汽车造型的造型创意生成83

3.2.7 设计过程87

3.3.1 经典车型93

3.3 汽车造型设计案例93

3.3.2 豪华车型97

第4章　汽车外部造型101

4.1 汽车外部造型设计概述101

4.2 车型外形分类102

4.3 汽车外部造型设计要点103

4.3.1 汽车外部造型设计所需硬件条件103

4.3.2 汽车外部造型设计所需软件条件112

4.3.3 汽车外部造型设计与空气动力学113

4.4.1 设计构思116

4.4 汽车外部造型设计的工作程序和主要内容116

4.4.2 比例模型117

4.4.3 1∶1油泥模型118

4.4.4 模型的风洞试验120

4.5 汽车外形装饰件设计124

4.5.1 装饰件设计特点124

4.5.2 前部设计125

4.5.3 后部设计125

4.5.4 汽车车灯设计125

4.5.5 保险杠的造型设计127

4.5.6 车轮罩的造型设计132

4.5.7 其他部件设计133

4.6 汽车外形色彩的设计134

4.6.1 色彩的基本概念134

4.6.2 色彩的象征性139

4.6.3 汽车产品色彩设计142

4.7.1 汽车车标的组成144

4.7.2 汽车车标的种类144

4.7 汽车车标的设计144

4.7.3 世界知名汽车车标145

第5章　汽车内部造型150

5.1 室内造型设计概述150

5.2 室内造型设计的程序154

5.2.1 总体构思154

5.2.2 具体构思158

5.2.3 内饰模型158

5.2.4 内饰零部件造型设计158

5.3.1 作业空间设计的原则167

5.3 汽车空间整体协调167

5.3.2 作业空间范围169

5.3.3 作业空间设计172

5.3.4 工作台设计175

5.3.5 车辆驾驶室的作业空间176

5.4 内饰设计与材料的选用179

5.4.1 常用材料概述180

5.4.2 常用塑料的品种、性能和用途183

5.4.3 汽车内装塑料制品185

5.5 汽车内饰设计案例欣赏186

5.6 汽车内饰设计的发展趋势192

第6章　汽车造型与人机工程学194

6.1 人机工程学概述194

6.1.1 人机工程学的起源与发展194

6.1.2 人机工程学的基本概念195

6.1.3 人机工程学的研究对象198

6.1.4 人机工程学的研究方法198

6.1.5 人机工程学的研究内容198

6.1.6 人机能力比较与选择201

6.2.1 人机工程学与工业产品设计207

6.2 汽车造型与人机工程学207

6.2.2 机器设计中的人体因素208

6.2.3 汽车设计和使用中的人机工程问题208

6.2.4 未来汽车人机工程学面临的新课题210

6.3 汽车显示和操纵装置设计211

6.3.1 汽车显示装置设计211

6.3.2 操纵装置的设计220

6.4.2 人机系统设计的概念224

6.4 人机系统设计224

6.4.1 人机系统设计在汽车设计中的地位和作用224

6.4.3 对人机系统设计的要求226

6.4.4 人机系统设计的内容226

6.4.5 人机系统设计的程序227

6.4.6 人机系统设计的方法230

6.4.7 人机系统设计的评价234

7.2.1　计算机辅助技术的发展240

7.2　计算机辅助造型设计的发展和常用软件240

第7章　计算机辅助汽车造型240

7.1 “数字汽车”概述240

7.2.2　计算机辅助技术的常用软件257

7.3　计算机辅助汽车造型技术举例264

第8章　汽车造型的艺术性269

8.1　汽车造型美学269

8.1.1 美学法则269

8.1.2　视错觉利用与矫正279

8.1.3 浅论汽车的艺术造型281

8.2.2　汽车驾驶的注意类型和心理工作负荷283

8.2　汽车造型心理学283

8.2.1 车色心理学283

8.3　汽车文化288

8.3.1　汽车运动288

8.3.2　汽车分类295

8.3.3　汽车命名典故298

8.3.4　世界汽车博物馆300

8.3.5　车模文化301

参考文献304