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目 录1

第1章通则1

1.1 概述1

1.2振动基础2

1.3船上振动与激励关系6

第2章振动控制流程9

2.1 概述9

2.2报价设计阶段9

2.3合同设计阶段10

2.4详细设计阶段11

2.5生产设计阶段14

3.2伴流场15

3.1概述15

第3章螺旋桨激励15

3.3螺旋桨空泡19

3.4轴承力19

3.5脉动压力与表面力20

3.6减少螺旋桨激励的方法25

第4章柴油机不平衡力与力矩32

4.1 概述32

4.2不平衡力与力矩32

4.3不平衡力矩对船体总振动的影响36

4.4柴油机不平衡性能的评估37

4.5防振措施38

第5章柴油机机架振动41

5.1概述41

5.2激励源43

5.3机架振动计算49

5.4衡准54

5.5防振措施56

第6章轴系扭转振动64

6.1 概述64

6.2计算模型64

6.3 自由振动计算68

6.4激励源69

6.4激励源69

6.5响应计算—放大系数法73

6.6响应计算—传递矩阵法78

6.7衡准83

6.8检验87

6.9减振措施92

第7章轴系纵向振动95

7.1 概述95

7.2计算模型96

7.3固有频率计算99

7.4激励力计算101

7.5阻尼力计算105

7.6响应计算107

7.7衡准108

7.8预防措施109

第8章轴系回旋振动113

8.1概述113

8.2回旋自由振动115

8.3固有频率计算117

8.4衡准128

8.5回避措施128

第9章轴系校中130

9.1概述130

9.2计算模型131

9.3校中计算134

9.4运转状态校中计算139

9.5衡准141

9.6检验144

9.7实例分析146

9.8小船轴系校中151

第10章机械与设备隔振152

10.1 概述152

10.2隔振设计157

10.3衡准166

10.4隔振元件169

第11章船体梁总振动174

11.1概述174

11.2船体梁固有频率的估算174

11.3船体梁固有频率的详细计算183

11.4船体梁总振动响应计算191

第12章上层建筑振动193

12.1 概述193

12.2激励与传递193

12.3上层建筑整体振动固有频率的简化计算194

12.4上层建筑整体振动固有频率的有限元计算方法197

12.7减振措施198

12.5上层建筑局部构件的振动198

12.6衡准198

第13章局部振动199

13.1 概述199

13.2局部结构的固有振动频率199

13.3局部结构固有振动频率的详细计算214

第14章船舶耦合振动216

14.1 概述216

14.2船体-尾部舱段-上层建筑的耦合振动216

14.3主机机架-机舱板架的耦合振动217

14.4大开口船船体水平弯曲和扭转的耦合振动218

14.5结构-流体的耦合振动221

15.2船长等于和大于100m的商船振动评价衡准222

15.3船长小于100m的商船振动评价衡准222

15.1 概述222

第15章船体振动衡准与防振减振措施222

15.4防振与减振措施225

第16章振动测量与分析229

16.1 概述229

16.2振动测量要求229

16.3船体梁固有振动特性测量230

16.4船体结构航行振动测量234

16.5机械设备振动测量235

16.6轴系扭转振动测量235

16.7轴系纵向振动测量236

16.8轴系回旋振动测量237