图书介绍

接触网作业车、轨道车乘务员【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

接触网作业车、轨道车乘务员
  • 方金海主编 著
  • 出版社: 北京:中国铁道出版社
  • ISBN:9787113091675
  • 出版时间:2008
  • 标注页数:221页
  • 文件大小:36MB
  • 文件页数:272页
  • 主题词:轨道车-乘务人员-问答

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图书目录

第一章 概论1

第一节 概述1

1.什么是轨道车?1

2.简述JW-3A型作业车的特点1

3.简述JW-4型作业车的特点1

4.简述JY290-10型轨道车的特点2

5.简述HM40-2A型平车的特点2

第二节 技术参数3

1.试述JW-3A型作业车技术参数3

2.试述JW-4型作业车技术参数4

3.试述JY290-10型重型轨道车技术参数5

4.试述HM40-2A型平车技术参数8

第二章 发动机9

第一节 名词解释9

1.什么是发动机的工作循环?9

2.什么叫止点?什么叫活塞行程(冲程)?9

3.什么叫气缸的工作容积和压缩容积?9

4.什么叫气缸容积?9

5.什么是发动机的升量?计量单位是什么?10

6.什么是压缩比?压缩比的大小和发动机功率是何关系?10

7.什么是发动机的额定功率?计量单位是什么?10

8.什么叫四行程发动机?10

9.什么是二行程发动机?10

10.什么是发动机的配气相位?10

11.四行程压燃式发动机的工作过程是怎么进行的?10

第二节 主要性能指标11

1.试述发动机的有效扭矩11

2.试述发动机的有效功率。如何计算?11

3.试述发动机的燃油消耗率。如何计算?12

4.试述发动机的机械效率12

第三节 技术参数12

1.试述康明斯NTC-290发动机技术参数12

第四节 发动机、曲轴连杆机构13

1.发动机主要由哪些部分组成?13

2.试述发动机机体的构造13

3.试述发动机机体的作用13

4.试述活塞连杆组的构造13

5.试述曲轴飞轮组的构造13

6.试述发动机曲轴的构造14

7.简述曲轴的作用是什么14

8.以直列式六缸发动机为例,试述各行程是如何交替工作的14

9.简述飞轮的一般要求15

10.试述飞轮的作用16

第五节 汽缸盖及配气机构16

1.试述汽缸盖的结构16

2.试述配气机构的组成16

第六节 燃料供给系统16

1.简述燃料供给系统的组成16

2.试述发动机PT燃油供给系统的组成16

3.简述PT燃油泵的作用17

4.简述PT燃油泵的构造17

5.简述齿轮泵和膜片式减振器的作用17

6.简述如何清扫滤网式磁性滤清器17

7.简述PTG两速调速器的作用17

8.简述节流阀的作用18

9.简述PT(G)VS调速器的作用18

10.试述截流阀有什么作用18

11.试述喷油器的构造18

12.试述喷油器的工作过程18

13.简述涡轮增压器的作用20

14.简述废气涡轮增压器的构造及工作原理20

第七节 润滑系统20

1.简述润滑系的组成及作用20

2.简述N系列柴油机机油泵的构造及作用21

3.试述机油滤清器有何作用21

4.简述机油滤清器的组成22

5.简述机油冷却器的组成22

6.简述机油冷却器的作用22

7.简述N系列柴油机润滑系统机油流向23

第八节 冷却系统25

1.简述柴油机冷却系的主要构成和作用25

2.试述风扇有何作用25

3.试述水散热器有何作用25

4.试述水滤器的构造和作用25

5.试述节温器的基本构造和作用25

第九节 保养26

1.试述康明斯NTC-290发动机“A”级保养检查(每日)项目26

2.试述康明斯NTC-290发动机“A”级保养检查(每周)项目26

3.试述康明斯NTC-290发动机“B”级保养项目27

第三章 传动及走行系统28

第一节 变速箱28

1.试述RT-11509C富勒变速箱的主要技术参数28

2.试述RT-11509 C富勒变速箱的各挡速比28

3.RT-11509C富勒变速箱的特点28

4.富勒变速箱的双H操纵装置的组成及功用29

5.试述富勒变速箱运用保养和注意事项29

6.试述富勒变速箱的操作注意事项29

7.为什么在轨道车回送时应完全停止变速箱的转动和在运行中减少滑行?30

第二节 离合器30

1.试述Lipe 15/380-2LP型离合器的构造30

2.试述Lipe 15/380-2LP型离合器的保养31

3.试述离合器踏板自由行程的调整方法31

4.试述离合器总成的拆卸方法33

5.试述检查离合器构件的检查方法33

6.试述离合器总成的装配方法35

第三节 传动轴36

1.试述传动轴主要有哪些部件组成36

2.试述传动轴使用应注意哪些事项36

3.试述如何进行传动轴的保养37

第四节 换向分动箱37

1.试述换向分动箱有何作用37

2.试述换向分动箱的结构及原理37

3.试述换向分动箱的保养方法39

4.试述换向分动箱的维修方法39

5.简述换向分动箱主要部位间隙40

6.简述固定轴的构造(JW-4型作业车、JY290-10型)40

7.试述固定轴的保养方法40

第五节 车轴齿轮箱41

1.试述车轴齿轮箱的结构及作用41

2.试述车轴齿轮箱的保养方法41

第六节 轮对43

1.试述轮对的结构43

2.试述如何进行轮对的保养43

3.试述车轴轴承箱有哪些部件组成43

4.试述车轴轴承箱的维护保养方法43

第七节 牵引装置44

1.简述牵引杆装置的构造及作用44

2.试述车钩的组成及检查项目45

第四章 作业平台47

第一节 液压系统的基本构造和作用47

1.试述液压系统有何作用47

2.试述接触网作业车的液压系统主要部件组成47

3.简述液压系统齿轮油泵是如何驱动的47

4.简述控制阀件的组成及布置48

5.试述液压油箱及辅件作用48

6.试述液压系统回路作用49

7.简述随车吊回路作用50

8.简述紧线装置回路作用50

第二节 液压系统的保养50

1.试述液压系统的保养方法50

第三节 作业装置的构造51

1.简述回转升降作业平台的构造51

2.简述立柱及升降机构构造及技术要求51

3.简述回转机构进行维护保养方法52

4.试述拨线装置的组成及使用方法52

5.试述拨线装置的维护保养方法53

6.试述导线支承装置的组成及保养53

7.试述导线测量装置组成及使用保养53

8.简述随车起重机的作用54

9.试述紧线装置由哪些装置组成54

10.试述紧线装置的保养方法54

11.试述检测装置有哪些机构组成55

12.简述受电弓控制系统的组成及使用方法55

第四节 作业装置的操纵56

1.试述升降回转作业平台操纵的控制面板的设置目的56

2.简述升降回转作业平台操纵程序56

3.升降回转作业平台操纵有哪些注意事项58

4.试述随车吊操作程序58

5.试述随车吊的操纵应遵守哪些注意事项59

6.试述如何进行紧线装置的操纵59

7.简述紧线装置的操纵应遵守的注意事项59

8.简述作业机构的操纵应遵守的注意事项60

9.如何使用应急手油泵?60

10.如何使用平台紧急停止控制装置?60

11.如何使用手动回转机构?61

12.如何使用平台紧急下降开关?61

13.如何使用电磁换向阀应急手动按钮?61

14.试述平台上旁路制动按钮作用61

15.如何使用紧线柱紧急下降开关?62

16.如何进行故障状态时随车吊的复位操作?62

第五节 液压系统常见故障的排除方法63

1.试述液压系统常见故障排除方法63

第五章 H-6型制动机66

第一节 结构与原理66

1.H-6型制动机是怎样在轨道车上使用的?66

2.试述H-6型制动机有何特点66

3.试述H-6型制动系统的组成67

4.试述制动机充风缓解的工作原理67

5.试述H-6型制动机排气制动的工作原理68

6.简述空气压缩机的组成及工作原理69

7.试述空压机主要技术规格70

8.空压机在使用维护保养中应注意哪些事项?70

9.简述空压机的故障判断及排除方法71

10.简述空压机设负荷调节器有何作用72

11.试述分配器的作用原理73

12.试述单向阀的作用73

13.试述油水分离器的作用75

14.试述总风缸的构造75

15.试述安全阀的构造及作用原理75

16.试述远心集尘器的构造77

17.试述远心集尘器的作用77

18.试述减压阀的作用78

19.试述减压阀半给风位的作用78

20.试述减压阀全给风位的作用79

21.试述减压阀停止给风位作用79

22.试述H-6型自动制动阀的组成81

23.试述H-6型自动制动阀的作用81

第二节 通路及作用82

1.试述H-6型自动制动阀充风位(缓解)的作用及通路82

2.试述H-6型自动制动阀保持位的作用及通路82

3.试述H-6型自动制动阀常用制动位的作用及通路83

4.试述H-6型自动制动阀紧急制动位的作用及通路84

第三节 附属装置84

1.试述H-6型制动机副风缸的作用84

2.简述制动缸的构造及作用84

3.简述缓解阀的构造和作用85

4.简述双针压力表各显示什么压力85

5.试述双针压力表的构造和作用85

6.简述折角塞门的构造及作用87

7.简述制动软管的组成87

8.试述基础制动的组成87

9.试述如何对车辆基础制动进行调整89

10.简述撒砂装置的构造及作用89

11.简述手制动装置的构造及作用90

第四节 常见故障处理90

1.试述常用制动减压时不起制动作用现象及处理90

2.试述制动后将手把放在中立位置时,发生缓解或不保压的现象及处理91

3.试述制动后不缓解的现象及处理92

4.试述自然制动现象及处理93

5.试述缓解时间过长的现象及处理93

6.试述常用制动位,下方排风口不排风的现象及处理93

7.试述自动制动阀下方排风口排风不止的现象及处理94

8.试述常用制动位时起紧急制动的现象及处理95

第六章 JZ-7型制动机96

第一节 结构与原理96

1.试述JZ-7型制动机的特点96

2.JZ-7型制动机由哪些部件组成?96

3.试绘JZ-7型空气制动机配管略图96

4.试述JZ-7型制动机中各阀的控制关系96

5.自阀有何用途?有哪几个作用位置?97

6.单阀有何用途?有哪几个作用位置?97

7.自阀由哪些部件组成?管座上有哪几根管?98

8.自阀的调整阀有何功用?由哪些部件组成?99

9.自阀的放风阀有何功用?100

10.自阀的重联柱塞阀有何功用?100

11.自阀的重联柱塞阀由哪些部件组成?100

12.简述自阀的缓解柱塞的构造和功用100

13.自阀的客货车转换阀有何功用?101

14.中继阀有何功用?由哪几部分组成?有哪几根管?101

15.双阀口式中继阀有哪几个作用位置?102

16.总风遮断阀的遮断阀口何时开启和关闭?102

17.单阀由哪几部分组成?102

18.单阀调整阀有何功用?103

19.单阀的单缓柱塞阀有何功用?103

20.简述分配阀由哪些主要部件组成104

21.简述分配阀的主阀部各部件有何功用104

22.简述分配阀的副阀部有何功用。由哪几部分组成?105

23.简述分配阀紧急部的功用和构造106

24.作用阀有何作用?由哪些部件组成?有哪几根管?107

第二节 通路及作用108

1.简述自阀的客货车转换阀作用位置的通路及作用108

2.简述自阀调整阀各作用位置的通路和作用108

3.简述自阀重联柱塞阀各作用位置的通路和作用109

4.简述自阀缓解柱塞阀各作用位置的通路和作用109

5.简述自阀过充位时中继阀的通路和作用111

6.简述自阀运转位时中继阀的通路及作用112

7.简述自阀制动区时中继阀的通路及作用112

8.简述紧急限压阀各作用状态的作用及通路112

9.紧急限压阀制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同是为什么?113

10.简述副阀缓解位的通路和作用113

11.简述副阀局减位的通路和作用114

12.简述副阀制动位的通路和作用114

13.副阀保压位和局减位通路相同,作用为何不同?115

14.简述充气阀各作用位置的通路及作用115

15.简述保持阀的作用116

16.简述局减止回阀的作用116

17.简述一次缓解逆流止回阀的作用117

18.简述转换盖板各位置的作用及通路117

19.简述紧急部各作用位置的通路及作用117

20.紧急部的放风阀是怎样启闭的?运用中应注意什么?118

21.简述分配阀一次缓解位时各部的作用119

22.简述分配阀局部减压时各部的作用119

23.简述分配阀常用制动位时各部的作用120

24.简述分配阀阶段缓解位时各部的作用120

25.简述分配阀紧急制动位时各部的作用120

26.简述变向阀的作用121

27.试绘变向阀作用示意图121

28.紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启?122

29.自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的?122

30.制动管压力是否始终追随均衡风缸的压力变化?123

31.工作风缸压力是否始终追随制动管的压力变化?123

32.总风缸压力空气经哪些阀向何处充风?其目的是什么?123

33.简述自阀过充位的作用和各阀通路123

34.简述自阀运转位的作用和各阀通路124

35.简述自阀制动区的作用和各阀通路124

36.简述自阀过量减压位的作用和各阀通路124

37.简述自阀取柄位的作用和通路124

38.简述自阀紧急制动位时的作用和各阀通路125

39.试述自阀手把各作用位置时各阀的通路125

40.简述单阀各作用位置的通路125

41.简述分配阀主阀各作用位置的通路及作用126

42.简述作用阀各作用位置的通路及作用126

第三节 综合作用及故障处理127

1.试述自阀过充位(单阀运转位)的综合作用127

2.试述自阀运转位(单阀运转位)的综合作用128

3.试述自阀在制动区位的综合作用128

4.试述自阀过量减压位的作用129

5.试述自阀在取柄位的综合作用129

6.试述自阀在紧急制动位的综合作用129

7.试述自阀运转位,单阀制动区的综合作用129

8.试述自阀制动区,单阀缓解位的综合作用130

9.常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?130

10.单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动?130

11.追加减压时有时制动力为何不足?如何防止?130

12.列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?131

13.过充压力消除过快是何原因?有何危害?131

14.总风遮断阀口关闭不良是何原因?有何现象?131

15.主阀空心阀杆上端O形圈密封不良有何现象?131

16.工作风缸充气止回阀充气限止堵堵塞有何现象?132

17.列车制动机为一次缓解型时,牵引时应注意什么?132

18.自阀手把由运转位直接移至取柄位后,即换端操纵时有何危害?132

19.均衡风缸泄漏时有何现象?132

20.中均管泄漏时有何现象?132

21.制动管泄漏时有何现象?133

22.如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏?133

23.如何判断均衡风缸、制动管、中均管大漏?133

24.中继阀排风口排风不止是何原因?如何判断?133

25.总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象?如何判别?133

26.如何判别工作风缸内漏和外漏?134

27.工作风缸内漏、外漏各指哪些处所?134

28.作用阀排风口为何排风不止?如何判断?134

29.如何判断单阀调整阀盖下方缺口排气不止的故障处所?134

30.如何判别分配阀与作用阀故障?134

31.如何判别两变向阀柱塞O形圈密封不良?135

32.变向阀柱塞卡滞时有何现象?如何处理?135

33.作用风缸管堵塞时有何现象?135

34.限压阀泄漏时有何现象?135

35.紧急限压阀O形圈密封不良有何现象?136

36.副阀部充气阀排风口排风不止是何原因?136

37.如何判别工作风缸与制动管漏泄?136

38.降压风缸泄漏时有何现象?136

39.主阀供气阀漏泄时有何现象?136

40.自阀手柄在制动区,机车起紧急制动作用是什么原因?137

41.过充压力消除过快为何会引起自然制动?137

42.自阀手柄在制动区,客货车转换阀处在货车位,此时手柄向运转位方向移动(未达到运转位)制动管压力仍能上升是什么原因?137

43.自阀调整阀盖下方缺口排风不止是何原因?如何判别?138

44.正向连挂列车后,手把直至取柄位,换端后移回运转位,为何有时制动管不充风?如何处理?138

45.如何判别工作风缸与降压风缸漏泄?139

46.如何防止异物将自阀的放风阀阀口卡住?139

47.施行紧急制动时,为何往往有煤渣等异物将自阀的放风口卡住?卡住后如何处理?139

48.非操纵端自阀手把误至运转位时有何现象?139

第四节 JZ-7型空气制动机理论知识139

1.常用限压阀调至450 kPa的压力后,能否完全代替紧急限压阀的作用?为什么?140

2.分配阀主阀大、小膜板活塞有效面积如何计算?面积各是多少?140

3.自阀制动后,机车单缓至零,为何会增加制动管泄漏?140

4.调整阀凸轮表面磨耗较大时有何现象?凸轮半径数值是多少?140

5.均衡风缸最大减压量排风时间大于7s是何原因?有何危害?141

6.均衡风缸最大减压量排风时间小于4s是何原因?有何危害?141

7.重联柱塞阀各位置柱塞尾端至阀套端面距离各是多少?141

8.缓解柱塞阀各位置柱塞尾端至阀套端面距离各是多少?142

9.客货车转换阀各位置,二位阀柱塞尾端至阀体端面的距离各是多少?142

第五节 JZ-7型空气制动机作业技能142

1.更换不良制动软管142

2.更换不良闸瓦142

3.调整制动缸活塞行程和闸瓦间隙143

4.自阀的拆装、解体、清扫与检查143

5.单阀的拆装、解体、清扫与检查144

6.如何调整均衡风缸压力?144

7.如何调整单阀压力?144

8.如何调整常用限压阀压力?144

9.如何调整紧急限压阀压力?144

10.简述自阀机能试验144

11.简述单阀机能试验146

12.简述空气压缩机机能试验146

13.简述中继阀机能试验146

14.简述JZ-7型制动机的七步闸机能试验146

15.简述列车制动机进行全部试验149

16.简述列车制动机简略试验150

17.简述列车制动机持续一定时间的试验150

第七章 操纵与保养151

第一节 轨道车操纵方法151

1.轨道车的正确操纵有什么意义?151

2.轨道车在操纵前有哪些准备工作?151

3.试述轨道车起步时应如何操纵152

4.试述轨道车在平直道上应如何操纵153

5.简述轨道车在换向操纵时应如何进行154

6.简述轨道车在操纵时有哪些注意事项154

7.轨道车在运行中撒砂应注意哪些事项?154

8.撒砂方法有哪几种?如何使用?155

9.试述在上坡道的操纵方法155

10.试述在起伏坡道上的操纵方法155

11.试述天气不良时操纵注意事项155

12.试述寒冷季节操纵注意事项156

13.试述双机牵引或多台轨道车牵引运行时的操纵方法156

14.试述连挂作业时如何操纵157

15.怎样利用公里标观测列车运行速度?157

16.怎样利用电线杆观测列车运行速度?157

17.简述防止列车断钩的注意事项157

第二节 制动机操纵方法158

1.什么叫制动?158

2.什么叫制动力?158

3.什么叫制动原力?158

4.什么叫制动压力?158

5.什么叫制动率?159

6.什么叫制动倍率?159

7.什么叫制动传动效率?159

8.什么叫制动机的最小减压量?159

9.什么叫制动机的最大有效减压量?160

10.什么叫JZ-7型制动机再制动和再缓解?160

11.什么叫偷风?有什么害处?160

12.什么叫滑行?有什么害处?160

13.什么叫JZ-7型制动机“大劈叉”制动法?使用不当时有什么害处?161

14.什么叫空走距离和空走时间?161

15.什么叫全制动距离和有效制动距离?161

16.使用紧急制动时应注意什么?161

17.使用紧急制动后,车不停稳为什么不准移动自阀手把位置?162

18.什么叫保压停车?何时使用?162

19.什么叫瞬间缓解?有什么好处?162

20.什么叫回风?它是怎样产生的?有什么害处?162

21.什么叫“短波浪”式制动法?有何优缺点?使用时应注意什么?163

22.什么叫“长波浪”式制动法?有何优缺点?使用时应注意什么?163

23.什么叫“一把闸”制动法?有何优缺点?163

24.什么叫一段制动法和两段制动法?163

25.发生滑行的原因是什么?如何防止?164

26.空转的原因是什么?如何防止?164

27.轻微减压后停车的列车,为什么要追加减压80 kPa以上时才缓解?164

28.试验列车制动机时怎样判断列车后部有起非常制动作用的车辆?165

29.施行制动时根据哪些因素确定减压量和掌握制动时机?165

30.制动管减压量与机车制动缸压力有什么关系?165

31.排风时间和充风时间在实际运用中有什么意义?165

32.试述制动力是怎样形成的166

33.自阀常用减压后再施行紧急制动,为什么车辆不产生紧急制动作用?166

34.车辆制动缸活塞行程过长为什么会影响列车制动力?167

35.空气制动机的操纵原则是什么?167

36.制动减压排风未完为何不能追加减压?167

37.追加减压量为何不应超过第一次减压量?167

38.轨道车进正线停车采用一段制动时应注意什么?167

39.轨道车进侧线停车采用两段制动时应注意什么?168

40.列车为何要施行保压停车?168

41.牵引全部空车或全部重车时如何使用制动机?168

42.牵引空车在前,重车在后的列车时如何操纵?169

43.牵引重车在前,空车在后的列车时如何操纵?169

44.长大下坡道上制动机使用时应注意哪些?169

45.试述列车通过慢行处所时使用制动机的方法169

46.运行中,常用制动车辆产生紧急制动时,应如何处理?169

第三节 轨道车的保养170

1.轨道车的保养分为哪几种?170

2.什么是日常保养?170

3.日常保养的主要项目有哪些?170

4.什么是定期保养?定期保养有何要求?170

5.定期保养的主要项目有哪些?171

6.什么是走合期保养?走合期保养有何要求?171

7.什么是换季保养?换季保养有何要求?172

第八章 应急故障处理173

第一节 康明斯柴油机常见故障处理173

第二节 离合器常见故障处理186

1.试述离合器打滑的现象及原因和排除方法186

2.试述离合器发抖的现象及原因和排除方法187

3.试述分离不彻底的现象及原因和排除方法187

4.试述离合器发响的现象及原因和排除方法188

第三节 变速箱常见故障处理189

1.试述变速箱发响的现象及原因和排除方法189

2.试述跳挡的现象及原因和排除方法190

3.试述乱挡的现象及原因和排除方法191

4.试述变速杆抖动的现象及原因和排除方法192

5.试述换挡困难的现象及原因和排除方法193

6.试述变速器漏油的现象及原因和排除方法193

第四节 换向分动箱常见故障处理194

1.试述换向分动箱发生异响的现象及原因和排除方法194

2.试述换向分动箱温度过高(温升超过55℃)的现象及原因和排除方法194

3.试述脱挡的现象及原因和排除方法195

4.试述换向机构不动作的原因和排除方法196

5.试述输入轴转动而输出轴不动的原因和排除方法196

6.试述泄漏的原因和排除方法196

第五节 车轴齿轮箱常见故障处理197

1.试述车轴齿轮箱发生异响的现象及原因和排除方法197

2.试述车轴齿轮箱温度过高(温升超过55℃)的原因和排除方法197

3.试述车轴齿轮箱泄漏的原因和排除方法198

第六节 传动轴常见故障处理199

1.轨道车抖振的现象及原因和排除方法199

2.传动轴异响的现象及原因和排除方法199

第七节 车架、走行部分常见故障处理200

第九章 防寒与防火201

第一节 防寒201

1.试述防寒过冬的重要性及有关规定201

2.防寒过冬应做好哪些准备工作?201

3.试述入冬前的整修范围与要求201

4.冬季运用及操纵应注意哪些事项?202

5.外露管路的包扎应如何进行?202

6.打温时应注意哪些事项?202

7.打温人员应具备哪些条件?203

8.试述防冻措施及解冻方法203

9.蓄电池冬季为什么易发生亏电?应采取哪些预防措施?203

第二节 防火204

1.试述防火的有关规定204

2.试述防火的注意事项204

3.试述灭火器的配置有何要求204

4.试述防火有哪些安全措施205

第十章 救援起复206

第一节 复轨器206

1.什么叫简易起复方法?206

2.复轨的方法分为几种?206

3.试述简易复轨器的种类206

4.试述起复方法和安全注意事项206

5.试述人字型复轨器的构造207

6.使用人字型复轨器时有哪些注意事项207

7.试述逼轨器的构造及作用208

8.试述逼轨器的使用方法208

9.使用多集顶复轨器举轴复轨时应注意什么?209

10.使用多集顶复轨器举车体复轨时注意什么?210

11.试述CSZB手油泵工作原理及过程211

12.试述使用CSZB手油泵工作时安全注意事项211

第二节 车辆脱线起复方法212

1.车辆在桥梁上脱轨时的起复方法212

2.车辆在隧道内发生脱线时起复方法213

3.车辆的车钩损坏不能连挂时起复说方法213

4.车辆两台转向架交叉脱轨(大骑马)时的起复方法214

5.车辆一台转向架不在线路一侧脱轨(小骑马)时的起复方法214

6.有护轮轨的道口发生脱轨时的起复方法214

7.一台转向架脱轨时的起复方法215

8.车辆在岔心处脱轨时的起复方法216

9.车辆进四股脱轨时的起复方法216

10.车辆一根轴脱轨的起复方法216

11.车辆两个台车在曲线上脱轨的起复方法217

12.车辆在道岔处脱轨的起复方法218

13.车辆进四股未脱轨的起复方法218

14.车辆进四股脱轨(因道岔不密贴)的起复方法218

15.车辆跨股道脱轨(因道岔中途转换)的起复方法219

16.车辆冲出土挡造成脱轨的起复方法219

参考文献221

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