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第一章 驱动装置的基本原理和设计要求1

一、驱动装置的基本原理1

二、驱动装置的设计要求2

1.运动学的要求2

2.动力学的要求5

第二章 驱动装置的分类7

一、连杆驱动装置7

二、无齿轮驱动装置7

三、抱轴式电机驱动装置（鼻悬式、电车式）8

四、弹性抱轴式电机驱动装置8

五、电机架悬式驱动装置8

六、电机体悬式驱动装置10

第三章 各类驱动装置的主要结构和优缺点11

一、连杆驱动装置11

二、无齿轮驱动装置14

三、抱轴式电机驱动装置（鼻悬式、电车式）18

1.抱轴式电机滑动轴承驱动装置的特点18

2.抱轴式电机滚动轴承驱动装置的特点19

3.弹性齿轮19

四、弹性车轮20

1.弹性车轮在电车和动车上的应用20

2.弹性车轮在大功率机车上的应用23

3.弹性车轮的新发展29

五、弹性抱轴式电机驱动装置33

1.ASEA橡胶盘驱动装置34

2.阿尔本-SWⅠ驱动装置38

3.阿尔本-SWⅡ驱动装置40

4.西门子橡胶环弹性抱轴式驱动装置40

5.前东德E11电力机车的弹性抱轴式驱动装置44

六、装有连杆和关节 的驱动装置46

1.勃朗包维利布赫利驱动装置46

2.奥林肯Ⅰ驱动装置51

3.阿尔斯通驱动装置51

4.意大利的关节连杆驱动装置59

七、装有弹簧（或橡胶块）的齿轮驱动装置62

1.威斯汀豪斯空心轴驱动装置62

2.塞雪龙Ⅰ驱动装置65

3.AEG-克莱诺空心杯驱动装置70

4.橡胶空心杯驱动装置81

5.塞雪龙Ⅱ驱动装置（梅依法斯-塞雪龙）83

6.塞雪龙Ⅱ改进型驱动装置85

7.奥林肯Ⅴ弹性驱动装置88

8.勃朗包维利油浴弹簧驱动装置93

9.奥林肯Ⅵ驱动装置105

10.比安切驱动装置108

11.尼格利Ⅰ驱动装置111

12.尼格利Ⅱ驱动装置112

13.SAGA芬纳利弹性驱动装置113

八、十字连接的驱动机构117

1.SLM温德塞万向驱动装置117

2.垂直轴和伞齿轮电机驱动装置122

3.SLM浮动环驱动装置125

4.英国铁路动车BR的驱动装置126

5.SLM万向驱动装置的改进型126

九、大扭矩端万向空心轴驱动装置130

1.扎克曼万向轴驱动装置130

2.西门子万向轴驱动装置132

3.BBC万向轴驱动装置132

十、小扭矩端万向空心轴驱动装置140

1.勃朗包维利圆盘驱动装置140

2.塞雪龙Ⅲ板簧驱动装置147

3.塞雪龙Ⅳ板簧驱动装置149

4.奥林肯Ⅵ万向轴板簧驱动装置157

5.斯哥达电机弹性联轴节驱动装置161

6.HST万向轴驱动装置163

7.ASEA电机空心轴万向驱动装置164

十一、与动轴垂直布置的驱动装置166

杜威弹性驱动装置166

十二、单电机成组驱动装置168

十三、牵引电机体悬式驱动装置177

十四、牵引电机半体悬式驱动装置177

第四章 现代高速列车牵引电机驱动装置178

一、日本高速动车组牵引电机WN齿轮联轴节驱动装置178

二、法国TGV和AGV高速列车牵引电机驱动装置179

三、德国ICE-1、ICE-2、ICE-3和Velaro高速列车的牵引电机驱动装置187

第五章 我国机车和动车组的驱动装置197

一、我国内燃机车的牵引电机驱动装置197

二、我国电力机车的牵引电机驱动装置202

三、我国高速动车组的牵引电机驱动装置207

后记211

参考文献218