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第一篇　汽车运用基础设施第一章　汽车运输道路设施3

第一节　道路交通网络3

第二节　道路设施13

第三节　道路交通控制设施25

第二章　公路运输站场设施35

第一节　公路运输枢纽35

第二节　汽车货运站37

第三节　汽车客运站45

第二篇　汽车使用性能第三章　汽车动力性59

第一节　汽车的动力性指标59

第二节　汽车行驶方程式60

第三节　汽车动力性分析74

第四节　附着条件决定的汽车动力性81

第五节　汽车驱动系统参数对汽车动力性的影响85

第六节　汽车动力性试验90

第四章　汽车的燃油经济性96

第一节　汽车燃油经济性的评价指标96

第二节　汽车燃油经济性的计算方法96

第三节　汽车燃油经济性的试验方法105

第四节　汽车燃油消耗量标准111

第五节　影响汽车燃油经济性的结构因素112

第五章　汽车的制动性118

第一节　制动时车轮的受力118

第二节　汽车的制动效能124

第三节　制动效能的恒定性127

第四节　制动时汽车的方向稳定性129

第五节　前后轴制动力的分配134

第六节　汽车制动性试验141

第六章　汽车的操纵稳定性146

第一节　轮胎的侧偏特性146

第二节　汽车转向时的运动154

第三节　汽车稳态转向特性分析156

第四节　转向轮绕主销的振动与稳定效应161

第五节　汽车操纵稳定性试验165

第七章　汽车的行驶平顺性和通过性168

第一节　汽车行驶平顺性168

第二节　汽车的通过性176

第八章　汽车的环保性186

第一节　汽车排放污染物及其危害186

第二节　汽车噪声194

第三节　汽车电磁干扰204

第九章　汽车的质量利用和使用方便性206

第一节　汽车的质量利用206

第二节　汽车的使用方便性208

第三篇　汽车运用技术第十章　汽车运输组织与效益217

第一节　运输需求217

第二节　汽车运输条件218

第三节　汽车运输生产过程228

第四节　汽车货运组织234

第五节　汽车客运组织239

第六节　汽车利用程度单项评价指标249

第七节　汽车的运输生产率253

第八节　汽车的运输成本258

第十一章　汽车运行材料合理使用262

第一节　燃料及其使用262

第二节　润滑材料及其使用270

第三节　冷却液、制动液及其使用284

第四节　轮胎及其使用288

第十二章　汽车运用安全技术294

第一节　道路交通事故及其分类294

第二节　道路交通事故的影响因素297

第三节　道路交通事故的预防措施300

第四节　道路交通安全系统分析306

第十三章　汽车公害防治技术316

第一节　汽车排放公害的防治316

第二节　汽车噪声公害的防治328

第三节　汽车电磁干扰公害的防治331

第十四章　汽车在特殊条件下的使用333

第一节　汽车走合期的使用333

第二节　汽车在低温条件下的使用337

第三节　汽车在高温条件下的使用345

第四节　汽车在高原和山区条件下的使用349

第五节　汽车在坏路和无路条件下的使用355

第六节　汽车在拖挂运输条件下的使用357

第七节　汽车在危险货物运输条件下的使用360

第四篇　汽车运用技术保障第十五章　汽车技术状况及其变化369

第一节　汽车技术状况和运用性能369

第二节　汽车技术状况变化的影响因素371

第三节　汽车技术状况变化的规律376

第四节　汽车技术状况的分级378

第十六章　车辆选配与管理381

第一节　车辆的择优选配381

第二节　车辆的基础管理387

第三节　车辆技术管理概述392

第十七章　汽车的检测诊断396

第一节　运输车辆检测诊断概述396

第二节　汽车的检测与审验398

第三节　汽车检测站402

第四节　汽车检测及审验的内容及标准408

第十八章　车辆的维护与修理418

第一节　汽车维修概述418

第二节　汽车维修制度421

第三节　汽车维修组织形式426

第四节　汽车维修质量管理431

第五节　汽车维修质量评定方法和质量保证436

第十九章　车辆的改装、改造与更新441

第一节　概述441

第二节　汽车寿命444

第三节　汽车更新时刻的确定446

参考文献453