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1.交通运输是国民经济发展的基础和先导1

1.1交通运输与GDP增长的数量关系1

序 李盛霖1

1.1.1交通运输对GDP的直接贡献3

1.1.2交通运输业增长对GDP增长的影响4

1.2美国的例子6

2.运输市场：从垄断到竞争9

2.1运输量增长11

2.2.1总供求分析13

2.2市场供求变化13

2.2.2运输能力增长14

2.2.3主要运输行业供求分析14

2.3竞争程度分析17

2.4以合理比价促进运输一体化20

2.5供需结构矛盾23

2.6经营体制变化25

2.7投资体制27

2.8改进交通运输价格管理探索28

3.民航：放松价格管制34

3.1民航市场从垄断到竞争34

3.1.1民航管理体制改革34

3.1.2航空运价国家定价的松动39

3.1.3松动的国家定价存在的问题41

3.2民航市场供求结构43

3.2.1总体上供过于求44

3.2.2多层次的需求结构47

3.3国外民航运价管理49

3.3.1美国民航运价管理50

3.3.2德国航空运价监管52

3.3.3巴西航空运价监管53

3.3.4日本航空运价监管55

3.3.5收益管理、多级舱位与低成本航空公司57

3.3.6启示与借鉴58

3.4 2004年国内航空运输价格改革60

3.4.1改革的指导思想61

3.4.2改革方案的主要内容62

3.4.3国内航空货物运输价格66

3.4.4市场价格变化和《改革方案》执行情况67

3.4.5航空运输市场监管74

3.5进一步改革的思路77

3.6民航成本监审79

3.6.1会计成本与定价成本80

3.6.2民航成本费用构成81

3.6.3民航成本构成特点84

3.6.4降低成本可以采取的措施85

3.7机场收费87

3.7.1民航机场收费等级分类87

3.7.2机场收费项目及标准87

3.7.3机场收费存在的问题及改革设想90

3.7.4机场管理建设费93

3.8航线有偿使用和民航发展基金94

4.铁路：改革任重道远96

4.1铁路的经济属性和特点96

4.2铁路运价管理体制99

4.2.1铁路经营管理体制100

4.2.2铁路运输价格形式101

4.2.3铁路运输价格管理权限102

4.3铁路货物运价结构107

4.3.1统一运价108

4.3.2货运电力附加费126

4.3.3杂费127

4.3.4其他线路运价130

4.3.5铁路货物运输延伸服务收费131

4.4铁路客运票价结构135

4.4.1铁路客运票价调整过程136

4.4.2铁路客运票价体系137

4.4.3铁路旅客运输价格浮动142

4.5改进铁路运价管理146

4.5.1铁路运输价格存在的主要问题146

4.5.2经验借鉴150

4.5.3完善铁路运价的思考152

4.6.1政府定价与市场调节价的衔接156

4.6两种价格机制的衔接156

4.6.2统一运价政策下的灵活机制159

5.水路运输：市场调节中的价格监管164

5.1水路运输的地位和作用164

5.2水运价格168

5.2.1水运价格调整168

5.2.2水运价格放开171

5.2.3完善价格政策促进水运业发展174

5.3班轮运输价格176

5.4港口收费180

5.4.1港口收费管理181

5.4.2港口主要收费项目和标准187

5.4.3港口收费存在的问题196

5.4.4港口收费改革197

5.5 WTO与水运业200

6.公路运输：加强价格调控202

6.1汽车运价管理的发展与现状202

6.1.1计划经济时期202

6.1.2市场开放时期203

6.2国外公路运价管理情况205

6.3加强和改进公路运价管理207

6.4治理超限超载与公路运价变化211

6.5汽车税费政策及燃油税改革217

6.5.1我国公路筹资体制217

6.5.2国外汽车税费政策219

6.5.3国内外汽车税费政策比较分析221

6.5.4燃油税改革222

6.6.1我国物流业发展现状226

6.6物流业发展226

6.6.2跨国物流企业的进入227

6.6.3加快发展物流业229

6.7汽车客运站收费230

7.收费公路：经济学分析234

7.1主要国家收费公路概况235

7.2我国收费公路的发展237

7.2.1实践、探索阶段237

7.2.2快速发展阶段238

7.2.3规范管理阶段239

7.3我国收费公路市场结构243

7.3.1按投资模式区分收费公路244

7.3.2按技术等级区分收费公路245

7.3.3以控制交通流量为目的的收费公路245

7.4收费公路的经济属性分析246

7.4.1使用者付费246

7.4.2自然垄断属性248

7.5收费公路定价机制249

7.6实践中的探索254

7.6.1收费公路定价方法254

7.6.2通行费计收办法258

7.7改进收费公路价格管理262

8.城市公交：价格政策支持优先发展267

8.1我国城市公交管理体制268

8.1.1不同公交工具的管理体制268

8.1.2城市公交线路经营权269

8.1.3城市公交的竞争状况270

8.1.4城市公交管理尚不完善272

8.2城市公交价格管理275

8.2.1价格管理形式275

8.2.2价格管理权限275

8.2.3公交票价形式275

8.2.4交费方式283

8.2.5补贴和优惠284

8.2.6价格管理缺位285

8.3.1经验借鉴287

8.3用价格杠杆促进城市公交优先发展287

8.3.2优先发展城市公交288

8.3.3加强城市公交价格监管291

8.3.4探讨城市公交定价方式293

8.3.5建立健全法律法规295

8.4城乡客运一体化295

8.5停车收费298

后记301