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第一章 引言1

第一节 公共品供给效率问题的提出1

一、研究背景与问题的提出1

二、研究意义6

第二节 研究思路7

一、解决思路与结构安排7

二、研究方法12

三、贡献与不足14

第二章 公共品及其供给的文献综述16

第一节 公共品概念的演变16

一、公共品思想的初现阶段18

二、公共品理论的萌芽阶段21

三、公共品理论的系统发展阶段24

四、公共品理论的成熟阶段29

五、公共品理论的扩展阶段35

第二节 公共品供给效率的文献综述35

一、公共品自愿供给理论：基于加总技术视角36

二、公共品供给的立宪选择理论40

三、公共品供给机制理论42

四、公共品供给的3P分析方法：历史视角44

第三章 公共品概念的扩展与双层供给理论的框架47

第一节 物品的公共性：相互依赖性与合作剩余47

一、相互依赖性及其原因48

二、合作剩余及其来源53

三、公共品的本质：基于物品公共性的思考54

第二节 经济人异质性和有限理性假设与公共品需求55

一、经济人的异质性与有限理性56

二、个人公共品需求的特点60

第三节 公共品概念的扩展：软品与硬品的一种组合63

一、软品与硬品：概念与性质63

二、公共品概念的扩展70

三、专用性软品的成本与收益分析75

第四节 效率标准与公共品供给效率77

一、帕累托效率及其局限78

二、帕累托效率问题的两种解决办法80

三、公共品供给效率标准：一致同意、补偿原则与帕累托效率的结合84

第五节 公共品双层供给理论的框架88

一、公共品供给的第一层次：公共选择与软品的供给88

二、公共品供给的第二层次：市场化与硬品的供给89

三、公共品供给的两个层次的关系90

四、公共品最优均衡的图解91

五、关于公共品概念及其供给的再思考96

第四章 公共品双层供给的第一层次：公共选择与软品的供给98

第一节 公共选择及其理论与博弈分析98

一、公共选择与公共选择理论98

二、公共选择及其理论的本质105

三、公共选择的博弈分析110

第二节 软品供给的公共选择演化博弈分析114

一、软品的定义：博弈分析角度115

二、软品供给：过程与模型119

三、软品的特点130

第三节 软品供给模型一：国家创生模型135

一、国家的创生135

二、国家创生模型136

第四节 软品供给模型二：边缘性进入的软品变迁模型142

一、边缘性进入：概念与原因142

二、边缘性进入的软品变迁模型146

三、边缘性进入及其软品变迁的特征、效应与意义151

第五章 公共品双层供给的第二层次：市场化与硬品的供给154

第一节 市场化、可竞争理论与公共品硬品的市场化155

一、市场化概念及其发展155

二、可竞争市场理论及其扩展157

三、公共品硬品供给的市场化161

四、关于公共品硬品供给的几点认识167

第二节 公共品硬品供给的市场化模式：特许权竞标与经营169

一、特许经营权170

二、特许经营权竞标及其竞标规则171

三、特许权经营的发展与形式178

四、公共品硬品市场供给的影响因素与条件184

第六章 公共品双层供给理论应用（一）：中国公路供给体制改革187

第一节 公路的公共品性质与中国公路供给188

一、公路的公共品性质188

二、中国公路供给的现状195

第二节 中国公路供给体制的改革199

一、中国公路供给体制改革的过程199

二、中国公路供给体制改革的影响因素217

第七章 公共品双层供给理论应用（二）：中国公路供给效率的实证分析219

第一节 变量与样本219

一、研究目的219

二、变量的选择219

三、样本的选取222

第二节 计量模型及其分析222

一、计量方程的确定223

二、计量分析224

三、计量结果的解释236

参考文献239

后记256