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第一章 新法规介绍1

第一节 开证申请书背面条款1

第二节 不可撤销信用证5

第三节 FOB 得以保留10

第四节 燃油污染新公约17

第五节 ISM 带来变化23

第六节 德国法律下的冲突29

第七节 海牙规则和汉堡规则将烟消云散33

第八节 诉讼何时是“在进行中”?36

第九节 TOVALOP 到期后油污赔偿责任风险42

第二章 提单46

第一节 海牙-维斯比规则(Ⅰ～Ⅲ)46

第二节 海牙-维斯比规则(Ⅳ)56

第三节 海牙-维斯比规则(V～X)65

第四节 案例 欺骗不必是故意的70

第五节 案例 严格适用海牙时效75

第六节 案例 船东应对代理的不诚实负责81

第七节 案例 罢工不是逃避责任的理由85

第八节 案例 严格适用恪尽职守91

第九节 案例 甲板上能装货吗?96

第十节 案例 如果收据不“干净”100

第十一节 案例 船东应对货物串味负责105

第十二节 案例 漂浮仓库的钥匙111

第十三节 马士基海陆公司多式联运提单(1)116

第十四节 马士基海陆公司多式联运提单(2)123

第十五节 马士基海陆公司多式联运提单(3)130

第十六节 马士基海陆公司多式联运提单(4)138

第三章 租船合同142

第一节 纽约土产交易格式(1～4)142

第二节 纽约土产交易格式(5～11)148

第三节 纽约土产交易格式(12～27)155

第四节 纽约土产交易格式(28～33)167

第五节 纽约土产交易格式(34～45)176

第六节 案例 同一个“一次性”条款适用不同规则185

第七节 案例 租船人的时效190

第八节 案例 不要相信船级社197

第九节 案例 航线由租船人说了算202

第十节 案例 火烧船东209

第十一节 案例 港口使用费有优先受偿权214

第十二节 案例 不能重复赔偿218

第十三节 箱位租赁合同220

第四章 英国1996年仲裁法226

第一节 英国1996年仲裁法(1～8)226

第二节 英国1996年仲裁法(9～16)234

第三节 英国1996年仲裁法(17～24)241

第四节 英国1996年仲裁法(25～33)247

第五节 英国1996年仲裁法(34～41)254

第六节 英国1996年仲裁法(42～48)261

第七节 英国1996年仲裁法(49～57)268

第八节 英国1996年仲裁法(58～69)274

第九节 英国1996年仲裁法(70～76)283

第十节 英国1996年仲裁法(77～82)289

第十一节 英国1996年仲裁法(83～94)294

第十二节 英国1996年仲裁法(95～104)301

第十三节 案例 非法扣船307

第十四节 案例 美国仲裁员要求“采取一切措施”313

第五章 英国1906年海上保险法318

第一节 英国1906年海上保险法(1～16)318

第二节 英国1906年海上保险法(17～27)325

第三节 英国1906年海上保险法(28～40)331

第四节 英国1906年海上保险法(41～56)337

第五节 英国1906年海上保险法(57～69)344

第六节 英国1906年海上保险法(70～81)351

第七节 英国1906年海上保险法(82～91)357

附录Ⅰ 词汇表361

附录Ⅱ 练习答案369